Nemecký výrobca luxusných automobilov BMW zaznamenal v júli obrovské zisky v sektore elektrických vozidiel v Európe. Nastalo to aj napriek tomu, že Tesla Model Y naďalej dominuje v tomto segmente.
V tlačovej správe spoločnosť Jato Dynamics uviedla, že predaj elektrických vozidiel (EV) značky BMW vzrástol na ročnej báze o 35 %, čo ostro kontrastuje s 16-percentným poklesom predaja Tesla oproti predchádzajúcemu roku. Firma Dataforce zase odhadovala, že predaj EV od BMW sa v júli ročne zvýšil o 34 %, zatiaľ čo Tesla zaznamenala 16-percentný pokles. Treba poznamenať, že údaje od Jato sa sústredili na región Európy-28, kým údaje od Dataforce zahrnovali krajiny EÚ, Spojené kráľovstvo a trhy Európskeho združenia voľného obchodu, konkrétne Nórsko, Švajčiarsko a Island.
Zaujímavé je, že podľa čísel od Jato Dynamics, BMW v júli dokonca predbehlo Teslu a stalo sa tak na mesiac číslom jeden výrobcom EV s predajom 14 869 vozidiel oproti 14 561 kusom od Tesly. Na druhej strane, Dataforce uviedol, že BMW ukončil júl 2024 s predajom 14 687 vozidiel, len 629 kusov za Teslou, ktorá sa odhadovalo, že v poslednom mesiaci predala 15 216 vozidiel, ako uvádza správa z Automotive News Europe.
Aj keď odhady od Jato Dynamics a Dataforce majú menšie rozdiely, ukazujú podobné trendy. Jedným z nich je, že elektrické vozidlá BMW, ktoré viedli modely BMW i4 a BMW iX1, zaznamenali v júli 2024 veľký rast. Tesla Model Y si tiež udržala svoje miesto ako významná sila v sektore elektrických vozidiel v regióne.
Credit: Jato Dynamics
Podľa Jato Dynamics sa Tesla Model Y predala v júli v počte 9 544 vozidiel, zatiaľ čo Tesla Model 3 zaznamenala predaj 4 694 kusov v regióne Európy-28. Napriek tomu elektrické vozidlá aj tak zaznamenali pokles podielu na trhu z 14,6 % v júli 2023 na 13,5 % minulý mesiac. Jato poznamenáva, že na základe ich údajov bolo minulý mesiac zaregistrovaných 139 300 nových elektrických vozidiel, čo je pokles o 6 % oproti júli 2023.
Felipe Munoz, globálny analytik z Jato Dynamics, sa k tejto záležitosti vyjadril: „Nedostatok jasnosti v otázkach stimulov pre elektromobily a ich budúcnosti naďalej predstavuje bariéru pre spotrebiteľov, ktorí zvažujú nákup EV. Tieto faktory spolu s nízkou zostatkovou hodnotou EV prispeli k poklesu, ktorý sme videli v júli,“ uviedol.
Ak máte nejaké správy, neváhajte nás kontaktovať. Stačí poslať správu a dáme vám vedieť.
Celý príspevok je o tom, ako BMW dosahuje zisky v sektore EV v Európe v júli, ale Tesla Model Y je stále kráľ.
