Kanada plánuje ešte tento rok uvaliť vysoké clá na elektrické vozidlá (EV) a materiály pre batérie z Číny
Kanada nasleduje príklad USA a chystá sa na obrovské clá na čínske EV
V priebehu posledných niekoľkých mesiacov sa hromadí podpora kanadských zákonodarcov pre uvalenie ciel na čínske elektrické vozidlá, a to po tom, čo sa rovnaké opatrenia rozhodli zaviesť skôr tento rok aj USA a Európska únia. Kanada sa rozhodla na čínske EV a niektoré EV materiály uvaliť clá napriek varovaniam čínskej vlády. Tento krok získal silnú podporu najväčšieho odborového zväzu v krajine, Uniforu, a mnohých ďalších organizácií.
GM Canada podporuje clá na EV vyrobené v Číne
Tento týždeň kanadská vláda oficiálne oznámila plány zaviesť 100-percentné clá na dovoz čínskych elektrických vozidiel do krajiny, spolu s 25-percentnými clami na oceľ a hliník, ako sa uvádza v správe. Oznámenie prišlo počas návštevy Haliwaxu v Novom Škótsku, kde premiér prezentoval politiku pred stretnutiami so svojím kabinetom o zahraničných vzťahoch a ekonomike krajiny.
„Myslím, že všetci vieme, že Čína nehraje podľa tých istých pravidiel,“ povedal Trudeau počas oznámenia.
Premiér tiež zdôraznil dôležitosť koordinácie s inými ekonomikami po celom svete a uistenie sa, že zákazníci po celom svete nie sú nespravodlivo penalizovaní trhom v Číne.
Clá nadobudnú platnosť v októbri, a krajina zvažuje aj clá na ďalšie čínske produkty, ako sú čipy, solárne články a iné.
Podpora plánu od viacerých úradníkov
Jednou z mnohých úradníkov, ktoré podporili tento plán, bola kanadská ministerka financií Chrystia Freeland, ktorá tiež podporila myšlienku posilnenia vzťahov s USA v nedávnych argumentoch v prospech ciel.
Freeland v júni povedala, že kanadský automobilový priemysel je „čelí nespravodlivej konkurencii zámernou, štátom riadenou politikou nadprodukcie v Číne, ktorá podkopáva schopnosť konkurencie kanadského sektoru EV.“
Nasledujúci mesiac Freeland dokonca naznačila možnosť rozšírenia ciel na produkty mimo EV, pričom povedala, že „geopolitika a geoekonomika je späť.“
„To znamená, že západné krajiny – a veľmi USA – kladú dôraz na bezpečné dodávateľské reťazce a prijímajú iný postoj k čínskej nadprodukcii,“ dodala.
Kanada silne závisí od exportu pre vlastnú ekonomiku a produkcia ľahkých vozidiel dosiahla v roku 2023 1,5 milióna jednotiek – väčšina z nich bola vyvezená do USA.
SÚVISIACE:
USA môžu zakázať čínsky softvér v samo-jazdiacich a pripojených vozidlách
Aké máte na toto názory? Podeľte sa o ne so mnou alebo mi pošlite svoje tipy.
