## Elon Musk odhaľuje výhody nákladného vozidla Tesla Semi oproti dieselovým kamiónom
Po veľkom záujme, ktorý vyvolal Tesla Semi na konferencii IAA Transport v Nemecku tento týždeň, CEO Elon Musk podrobne opísal niekoľko spôsobov, ako je tento výhradne elektrický kamión výhodnejší oproti tradičným dieselovým vozidlám, ktoré sa používajú v logistike.
Tesla zdôrazňuje nižšie náklady na vlastníctvo, zvýšenú bezpečnosť, lepší dojazd a výkonnosť, to sú len niektoré z dôvodov, prečo je Semi pravdepodobne najlepšie komerčné vozidlo na trhu.
Hoci je stále v štádiu pilotného programu, vďaka prezentáciám Dana Priestleya, vedúceho inžiniera programu Semi, sme sa dozvedeli viac o Semi ako kedykoľvek predtým.
Zatiaľ sme sa dozvedeli:
Semi plánuje zvýšiť ročnú produkciu na 50 000 jednotiek v novej výrobnej závode neďaleko Gigafactory Nevada.
Tesla plánuje vyvinúť nové konfigurácie Semi, aby mohli byť použité pre rôzne aplikácie a boli dostupné za rôzne ceny.
Účinnosť pracuje na úrovni 100 kWh na 100 kilometrov.
Spoločnosť PepsiCo, ktorá bola hlavným prispievateľom počas pilotného programu, hovorila o rôznych veciach, ktoré si uvedomili, keď používali približne 90 jednotiek za posledný rok a pol.
### Skutočné pozorovania flotily Tesla Semi zdieľané spoločnosťou PepsiCo
Mnohí vodiči spoločnosti PepsiCo, ktorí mali možnosť používať Tesla Semi, sa domnievajú, že sa neoplatí vracať k tradičným dieselovým vozidlám.
Musk komentoval výhody Semi oproti jeho dieselovým náprotivkom:
„Oproti dieselovým vozidlám majú kamióny Tesla Semi oveľa viac zrýchlenia, výkonu pri stúpaniach a bezpečnostných funkcií riadených počítačom, ako je ochrana proti zablokovaniu prietoku, takže sú zábavnejšie a bezpečnejšie na jazdu.“
Semi má potenciál stať sa najdisruptívnejším a možno najpriekopnejším produktom, okrem Robotaxi, v celej ponuke Tesla.
Spoločnosti sa už podarilo úplne narušiť sektor osobných vozidiel, ale transformácia komerčného priemyslu by bola priekopnická vzhľadom na bezpečnosť, účinnosť a zlepšenia emisií, ktoré prichádzajú s použitím vozidla bez výfukov počas životnosti nákladného auta.
Typicky nákladné vozidlo vydrží približne 750 000 míľ. Priemerná ročná jazdná vzdialenosť je okolo 45 000 míľ, takže väčšina životností trvá približne 15 rokov podľa Rechtien International.
Rád by som počul váš názor! Ak máte nejaké komentáre, obavy alebo otázky, prosím, napíšte mi na joey@teslarati.com. Tiež ma môžete kontaktovať na Twitteri @KlenderJoey alebo ak máte tipy na správy, môžete nám poslať e-mail na tips@teslarati.com.
Hovorí sa, že s výhodami Tesla Semi oproti dieselovým nákladným vozidlám to bolo len na TESLARATI.
