Dodávateľ batérií pre Teslu, spoločnosť Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), je otvorená myšlienke postaviť továreň v Spojených štátoch, ak novozvolený prezident Donald Trump schváli čínske investície.
Zakladateľ a predseda spoločnosti CATL, Robin Zeng, nedávno vyhlásil, že jeho spoločnosť vždy chcela investovať do Spojených štátov.
„Pôvodne, keď sme chceli investovať do USA, vláda USA povedala nie. Pre mňa je to naozaj otvorená myseľ,“ povedal Zeng pre Reuters.
Vzťahy medzi čínskymi dodávateľmi batérií a americkými spoločnosťami boli pod drobnohľadom súčasnej administratívy. CATL má väzby na Teslu, Ford a nedávno aj na General Motors. V roku 2023 vzťahy spoločnosti CATL s Fordom skúmala vláda Spojených štátov.
CATL naznačuje batérie Tesla pre flotilu robotaxi.
Ford oznámil plány postaviť batériovú továreň v hodnote 3,5 miliardy dolárov v Marshalli, Michigan. Tradiční automobiloví výrobcovia tiež plánovali licencovať technológiu od CATL pre ich miliardovú batériovú továreň.
Vo februári 2023 vyzval senátor z Floridy Marco Rubio na vyšetrenie plánov Fordu na licencovanie technológie od CATL.
„Som znepokojený plánom Fordu zriadiť veľkú továreň v Michigane, štruktúrovanú ako úplne vlastnená dcérska spoločnosť, ktorá licencuje svoju technológiu od CATL.
„V tejto súvislosti žiadam o preskúmanie výboru pre zahraničné investície v USA (CFIUS) týkajúce sa licenčnej dohody, ako aj požadujem, aby žiadne federálne prostriedky – obzvlášť peniaze alebo daňové úľavy poskytnuté prostredníctvom zákona o znížení inflácie (P.L. 117-169) – neobohatili CATL, šampióna národnej politiky Čínskej ľudovej republiky, ani žiadnu inú spoločnosť podporovanú Pekingom, priamo alebo nepriamo,“ uviedol vo vyhlásení poslanom emailom úradu senátora Rubia.
Výbor pre spôsoby a prostriedky snemovne amerického kongresu sa obrátil na Ford ohľadom spolupráce so spoločnosťou CATL a ako by to mohlo byť v rozpore s účelom zákona o znížení inflácie (IRA). Podľa IRA je Čína označená za „zahraničnú entitu záujmu“ (FEOC).
Vo svojom emaili adresovanom generálnemu riaditeľovi Fordu Jimovi Farleymu uviedla ministerka energetiky USA Jennifer Granhold, že jej oddelenie má „prvoradú prioritu“ zabrániť toku daňových dolárov do Číny.
V marci 2024 sa objavili správy, že General Motors zvažuje použitie technológie CATL v spoločnej batériovej továrni. Plánovaná spoločná batériová továreň GM-CATL bola údajne plánovaná pre Severnú Ameriku, v Spojených štátoch alebo v Mexiku.
Ak máte nejaké tipy, neváhajte ma kontaktovať na [email] alebo cez Twitter [@meno].
Pozrite si viac na [názov platformy]!
