BYD nedávno predstavil systém nabíjania elektrických vozidiel (EV) za 5 minút, ktorý môže zmeniť pravidlá hry v neustále sa rozrastajúcom odvetví.
Systém nabíjania EV od BYD, ktorý nabije vozidlo za 5 minút, znamená, že elektromobily sa môžu nabíjať tak rýchlo ako vozidlá s vnútorným spaľovacím motorom (ICE) na benzínovej pumpe. Doba nabíjania elektromobilov je jednou z obáv, ktoré trápia spotrebiteľov pri prechode z ICE na elektrické vozidlá. Nový systém nabíjania EV od BYD by mohol urýchliť prijatie elektromobilov po celom svete.
Podľa agentúry Reuters plánuje BYD vybudovať sieť rýchlonabíjacích staníc EV v Číne. Táto čínska automobilka svoju technológiu rýchleho nabíjania nazýva „super e-platforma“. Môže dosiahnuť maximálny nabíjací výkon 1 000 kilowattov (kW). Super e-platforma od BYD dokáže plne nabíjať elektrické vozidlo so dojazdom 400 km za 5 minút.
BYD vyvinul niekoľko technológií na vytvorenie svojho megawattového nabíjacieho systému za 5 minút. Napríklad vyvinuli batérie s nabíjacím multiplikátorom 10C, čo znamená, že sa môžu nabíjať desaťkrát rýchlejšie ako kapacita článku za hodinu. Čínsky výrobca automobilov tiež vytvoril vysokovýkonné motory, výkonné polovodičové čipy na báze kremíku a rýchlonabíjačky, ktoré podporujú výkon 1 000 kW.
Tesla, ktorá by bola najväčším konkurentom BYD v priestore nabíjania EV, má systém s napätím 400 voltov, ktorý môže nabíjať až do 250 kW pre svoje EV. Tesla Cybertruck využíva architektúru 800 voltov s maximálnym výkonom 350 kW. Medzitým má nákladné vozidlo Tesla Semi pohonnú jednotku s výkonom 1 000 voltov.
Megawattový nabíjací systém BYD za 5 minút by mohol v odvetví EV vytvoriť značné vlny. Záležalo by to však na kompatibilite super e-platformy s inými EV.
Tesla sa podarilo otvoriť svoju sieť Supercharger aj pre elektrické vozidlá iných značiek, čo jej pomohlo rásť a získavať nových zákazníkov. Spoločnosti sa tiež podarilo presadiť, aby iní výrobcovia EV prijali jej konektory NACS, aspoň v Spojených štátoch. Bude zaujímavé sledovať, či sa BYD podarí získať podobnú podporu pre svoj systém rýchleho nabíjania v Číne a medzi čínskymi výrobcami EV.
