Počas tretieho výročia otvorenia závodu spoločnosti Tesla v Grünheide, Nemecko, šéf výroby pre tento objekt reagoval na otázky týkajúce sa nedávneho politického zaradenia Elona Muska k americkému prezidentovi Donaldovi Trumpovi, potenciálnej obchodnej vojne, klesajúcim predajom v Nemecku a mnohých ďalších témach.

Andre Thierig, hlavný riaditeľ Gigafactory Tesla Berlin, rozprával v rozhovore pre nemecký spravodajský portál Frankfurter Allgemeine, kde poznamenal, že výrobcu elektrických vozidiel netrápi nedávna politická atmosféra okolo Muska a Trumpa. Thierig skôr opakuje cieľ, ktorý pravidelne deklarujú niektorí z najvyšších výkonných pracovníkov a dizajnérov Tesly – že zariadenie Tesly je jednoducho nadmerne zamerané na výrobu skvelých vozidiel.

„Ako spoločnosť a ešte viac ako lokalita závodu sme sa nikdy nepolitizovali,“ vyjadril sa Thierig, keď bol opýtaný, či politizácia Muska poškodzuje značku alebo závod. „Sústredíme sa na to, čo robíme najlepšie, menovite stavanie automobilov, a to dobrých a veľa. Pre nás to znamená výrobu na mieste a nie politiku. To dokážeme dobre oddeliť.“

Rozhovorme sa aj o útokoch podpaľačov od environmentálnych aktivistov minulý marec, či Tesla očakáva ďalšie podobné situácie a či podnikla nejaké opatrenia na zvýšenie bezpečnosti vzhľadom na nedávny nárast vandalizmu a protestov po celom svete.

Thierig poznamenal, že Giga Berlin „ďalej vylepšilo svoju sieť na zdieľanie relevantných informácií, aby sme mohli reagovať rýchlejšie“ na takéto útoky. Tiež hovorí, že zamestnanci na mieste by zasiahli, ak by bolo potrebné.

Tešíme sa, ako Giga Berlin vyrába nový model Y. Proces sa rozbieha!

Pokiaľ ide o pokles predaja Tesly v Nemecku v februári, Thierig poukazuje na prechod na výrobu nového, obnoveného modelu Y z pôvodnej verzie, čo si vyžiadalo niekoľkodňové zastavenie výroby. Tiež poznamenáva, že nemôže priamo komentovať, koľko predobjednávok Tesla prijala za nový Model Y, poukazuje na to, že jeho tím a závod sú zamerané na výrobu, pričom predaj necháva na oddelení predaja.

„My vo Gigafactory nepredávame, my vyrábame,“ vysvetľuje Thierig. „Čísla predajov sú zodpovednosťou našej predajnej organizácie. Avšak poznáme naše výrobné čísla a plány a aktuálne ďalej zvyšujeme výrobu. Naše distribučné miesta tu a na letiskovom mieste v Neuhardenbergu sú pomerne prázdne, takže autá rýchlo vstupujú na trh.“

Keď bol opýtaný, či sa obáva nadchádzajúcich clá od Trumpovej administratívy, Thierig hovorí, že závod zvýšil lokalizáciu dodávateľov po nedávnom prechode na nový Model Y, pričom dodáva, že 92 percent komponentov pre EV teraz pochádza z Európy.

„To nás robí ešte odolnejšími voči narušeniam vo svetovom obchode,“ dodáva. „Okrem toho máme na mieste vysokú úroveň vertikálnej integrácie, čo sa už v minulých rokoch osvedčilo. Ani turbulencie v dodávkových reťazcoch počas pandémie koronavírusu, kríza s čipmi ani vojna na Ukrajine nespôsobili v našej krajine prerušenie výroby.“

Rozhovor sa tiež dotýka dlho očakávaných plánov na rozšírenie Giga Berlin, nedávnej kritiky zo strany odborov IG Metall, čo očakáva od nadchádzajúcej federálnej vlády a ako verí, že byrokracia by mala byť v krajine znížená, medzi mnohými ďalšími témami.

Thierig pôsobí v Tesle v Giga Berlin od augusta 2020, najprv pracoval ako manažér lakovne, predtým ako bol povýšený na riaditeľa výroby a neskôr na hlavného riaditeľa pre všeobecnú správu závodu. Predtým Thierig pracoval 19 rokov pre nemecké operácie spoločnosti Ford, primárne sa zaoberal inžinierstvom lakovania.

Tesla vyjadruje obavy týkajúce sa revidovaného vodného kontraktu Giga Berlin.