## Samoriadené robotaxi od Waymo si cez víkend na sociálnych sieťach vyslúžilo poriadnu pozornosť – avšak z nesprávnych dôvodov.

Robotaxi, o ktorom je reč, bolo zaznamenané v Tokiu, prvom zahraničnom trhu spoločnosti Waymo, kde testuje a zbiera dáta.

### Waymo zastavené políciou

Ako bolo vidieť na obrázku, ktorý na sociálnej sieti X zverejnil používateľ @YukkuriMasa1225, samoriadené taxi od Waymo bolo zjavne zastavené dopravnou políciou. Auto sa zastavilo na kraji cesty, zatiaľčo policajt na motocykli pripravoval pokutu pre robotaxi.

Snímka na sociálnych sieťach vzbudila veľkú pozornosť a získala viac ako milión zobrazení na X, kde si mnoho používateľov robilo žarty z toho, že robotaxi dostalo pokutu od dopravnej polície. Aj keď to vyzerá vtipne, pravdepodobne za tým stojí logické vysvetlenie.

### Spustenie robotaxi od Waymo v Tokiu

Spustenie robotaxi spoločnosti Waymo v Tokiu začalo v apríli. Hoci vozidlá sú schopné autonómnej jazdy, riadia ich stále ručne šoféri z Nihon Kotsu, jednej z najväčších taxislužieb v Tokiu. To znamená, že zastavenie, o ktorom sa šírili správy na sociálnych sieťach, pravdepodobne spôsobilo konanie ľudského vodiča, nie systém samoriadenia od Waymo.

Súčasné spustenie vozidiel Waymo v Japonsku sa sústreďuje na sedem centrálnych obvodov Tokia – Minato, Shinjuku, Shibuya, Chiyoda, Chuo, Shinagawa a Koto. Dáta, ktoré zbierajú vodiči spoločnosti Nihon Kotsu, by mali slúžiť na prispôsobenie systému samoriadenia od Waymo pre japonský trh.

Potenciál robotaxi od Waymo je obrovský, najmä z hľadiska bezpečnosti na cestách. Vo porovnaní s ľudskými vodičmi dosiahol systém Waymo Driver na viac ako 56,7 milióna míľ o 92 % nižšiu mieru zrážok so zranením chodcov, o 82 % menej zrážok so zraneniami cyklistov a o 82 % menej zrážok so zraneniami motocyklistov.

Takže ak vidíte robotaxi od Waymo zastavené v Tokiu, pravdepodobne to bolo kvôli človeku za volantom, nie kvôli technológii.