Federálni regulátori spustili vyšetrovanie vozidiel Waymo s autonómnym riadením, po tom, čo sa objavili správy o tom, že jedno z ich autonómnych taxíkôv nezastavilo správne pri školskom autobuse.
Národná správa pre bezpečnosť na diaľniciach USA (NHTSA) uviedla, že skúma približne 2000 vozidiel Waymo vzhľadom na obavy, že ich autonómne systémy mohli porušiť dopravné predpisy.
### Prehodnotenie Waymo
Podľa správy agentúry Reuters začala Kancelária pre vyšetrovanie chýb NHTSA vyšetrovanie po tom, ako sa objavila správa v médiách o taxíku Waymo s autonómnym riadením, ktorý nezostal na mieste, keď sa približoval k školskému autobusu. V čase incidentu mal školský autobus zapnuté červené svetlá, vysunutú zastávkovú značku a rozpažené zábrany.
Podľa správy ODI najskôr Waymo zastavilo vedľa autobusu, potom sa obišlo jeho prednú časť. To malo za následok, že vozidlo prešlo popri vysunutej zastávacej značke a kontrolných ramenách autobusu. Študenti práve vystupovali z autobusu, keď Waymo urobilo túto chybu. Vozidlo v tom čase operovalo bez bezpečnostného vodiča a bolo vybavené piatou generáciou Systému automatického riadenia (ADS) spoločnosti Waymo.
Waymo reaguje na vyšetrovanie týkajúce sa incidentu s Waymo a školským autobusom, ktorý sa odohral minulý mesiac.
### Softvérová oprava už je na mieste
Vo vyhlásení predstaviteľ Waymo uviedol, že spoločnosť „už vyvinula a implementovala vylepšenia súvisiace so zastavovaním pre školské autobusy a v našom ďalšom softvérovom vydaní pristane ďalšie softvérové aktualizácie.“ Hovorca tiež zdôraznil, že Waymo kládlo veľký dôraz na bezpečnosť chodcov, najmä detí, pri operáciách svojich vozidiel.
„Bezpečna jazda okolo detí bola vždy jednou z najvyšších priorít Waymo. V spomínanom prípade sa vozidlo k školskému autobusu približovalo z uhla, z ktorého neboli viditeľné žiadne blikajúce svetlá ani zastávka a išlo pomaly okolo prednej časti autobusu, pričom sa držalo v bezpečnej vzdialenosti od detí,“ poznamenal Waymo.
Waymo, ktoré patrí spoločnosti Alphabet, prevádzkuje flotilu viac ako 1500 robotaxíků veľkých amerických mestách, vrátane Phoenixu, Los Angeles, San Francisca a Austina. Spoločnosť stále rozširuje svoju pôsobnosť a plánuje budúce operácie v Tokiu a Londýne.
