Tesla nám bola taká milá, že nám na pár dní poskytla nový model Y v základnej výbave „Standard“, a hoci vám v nadchádzajúcich dňoch podrobne opíšeme celý zážitok, hneď na začiatku sme si všimli množstvo rozdielov, ktoré robia zážitok z vlastníctva odlišný oproti vyššiemu stupňu výbavy „Premium“.

V auguste som si kúpil Model Y Long Range All-Wheel-Drive a o dva týždne na to som ho prevzal. Počas prvých troch mesiacov vlastnenia môjho auta som si obľúbil mnoho aspektov zážitku s Teslou.

Vymenil som svoje vozidlo ICE za Teslu Model Y: takto to dopadlo

Avšak zaujímal ma zážitok so základnou výbavou a či by mi chýbali funkcie, ktoré „Premium“ Model Y nemá.

Po prvých 24 hodinách sú tu moje prvé dojmy z Modelu Y Standard ako majiteľa vozidla s výbavou Premium:

**Celkový estetický dojem**

Absencia svetelnej lišty nie je prelomový faktor. Dokonca by som povedal, že tradičnejší dizajn predných svetiel modelu Y Standard je rovnako esteticky príjemný.

Auto vyzerá skvele zhora až dolu; naozaj nie je veľa rozdielov okrem chýbajúcej svetelnej lišty na prednej aj zadnej strane auta.

Celkovo je to veľmi štýlové vozidlo, ale hlavné zmeny sú zrejmé vo vnútri.

**Zmeny vo vnútri**

Tu sú tie veľké rozdiely, a niektoré veci, na ktoré som si v Premiu zvykol, chýbajú. Keby som už nemal model Y Premium, nie som si istý, či by mi niektoré veci chýbali, ale myslím, že by ma to občas iritovalo.

Prvé dojmy:

Interiér je vynikajúci. Už mi chýba dodatočný úložný priestor, ktorý mám v mojom Premium. No myslím, že by som sa s tým dokázal vyrovnať.

Výrazný pokles kvality zvukového systému. Pieseň Long Time od Bostonu skutočne duní v Premium; v Standard je to stále veľmi …

**Úložné priestory**

Premium má veľký úložný priestor medzi držiakmi na nápoje a bezdrôtovou nabíjačkou, ktorý v základnej výbave chýba. Namiesto toho je to skôr ako v Cybertrucku, kde je prechod a úložný priestor na podlahe.

Myslím, že ten prechod je fajn, ale dodatočný úložný priestor využívam, najmä ako niekto, kto natáča videá o autonómnej jazde, čo si vyžaduje prepravu držiakov, GoPro kamer a ďalších doplnkov.

Štýlovosť Premium verzie je tiež niečo, čo preferujem; naozaj sa mi páči možnosť zatvoriť tie priestory a zakryť držiaky na nápoje.

Samozrejme, je to naozaj malicherný problém a niečo, čo zásadne neovplyvňuje zážitok z vlastníctva. Ak by som už nebol majiteľom, nie som si istý, či by som mal na čo sťažovať.

**Rozdiely v materiáloch**

Sedadlá Premium verzie sú úplne z vegánskej kože, čo sa mi naozaj páči, aj keď vlastne nemám rád kožené sedadlá kvôli ich závislosti na teplote.

Štandardná verzia má kombináciu textilu a vegánskej kože, pričom polovica sedadla je z iného materiálu ako druhá.

Materiál je veľmi podobný tomu, čo som mal vo svojom predchádzajúcom aute, Bronco Sport. Bol veľmi odolný, ľahko sa čistil, rýchlo schol a skrýval veľa vecí, ktoré koža nezakrýva, ako napríklad oleje z vašej pokožky, ktoré vyžadujú neustálu pozornosť, aby váš interiér vyzeral čerstvo.

Bezdrôtová nabíjačka je tiež z iného materiálu, keďže Premium verzia má na tomto mieste materiál Alcantara. Štandard má gumené a texturované pozadie, ktoré tiež vyzerá dobre. Oba sú viac než vhodné.

**Ďalšie chýbajúce funkcie**

Štandardu chýba niekoľko malých vecí, najmä je to okolité osvetlenie. Najväčšia zmena, a niečo, čo mi naozaj chýba, je však sklenená strecha.

Veľa ľudí mi povedalo, že keď som si kúpil svoje Model Y, po pár týždňoch si ani nevšimnem sklenenú strechu. To by nemohlo byť ďalej od pravdy. Pozerám sa cez ňu stále a je to jedna z obľúbených častí auta mojej rodiny.

Moja snúbenica a ja naozaj radi parkujeme a pozeráme Netflix, keď si ideme vyzdvihnúť jedlo, obzvlášť keď prší, pretože sklenená strecha poskytuje úžasný výhľad.

Tiež sme si to užívali, keď prišla jesieň, pretože bolo skvelé pozerať sa na lístie.

Kúpte si Teslu.

Užite si sklenenú strechu.

**Väčšie rozdiely**

Sú tu aj niektoré veľmi zreteľné rozdiely v celkovom zážitku z kabíny, obzvlášť pri zvukovom systéme.

**Oveľa slabší zvukový systém**

Model Y Standard má len 7 reproduktorov a 1 zosilňovač, bez subwooferu. To je výrazný pokles oproti 13-15 reproduktorom v modeli Premium Long Range AWD Model Y, 2 zosilňovačom, ktoré má, a 1 subwooferu v kufri.

Zvyčajne rád počúvam skladbu Long Time od Bostonu, aby som otestoval zvukový systém, a v Standard bol zvuk výrazne slabší. Chýbala mu veľká časť toho „umph“, ktoré poskytuje zvukový systém v Premium.

**Hluk v kabíne**

Zdá sa, že hluk v kabíne je v štandardnej verzii určite výraznejší, čo je niečo, čo na mojom Model Y naozaj milujem. Dokáže tak veľmi tlmiť hluk z cesty od hlučnejších áut a nezdá sa mi, že by štandardná verzia bola veľmi tichá.

Toto je možno najväčší faktor, ktorý by ma mohol odradiť od tohto auta. Skutočne som zvyknutý na to, ako tichá je kabína v Premium, a je to kvôli absencii akusticky izolovaného sklа v štandardnej verzii.

Tento týždeň urobím podrobnejšiu recenziu na Model Y Standard, obzvlášť čo sa týka kvality jazdy.