Polestar predstavil digitálne spätné zrkadlo v modeli Polestar 4
Polestar nedávno upútal pozornosť inováciou v podobe digitálneho spätného zrkadla vo svojom crossoveri Polestar 4, pričom používatelia majú možnosť prepínať medzi digitálnym a tradičným spätným zrkadlovým displejom.
Automobilka, ktorá je vo vlastníctve spoločností Geely a Volvo, oznámila digitálny spätný displej v tlačovej správe z tohto mesiaca, kde ukázala začlenenie zadnej externej kamery a HD spätného zrkadlového displeja. Podobne ako Tesla Cybertruck, ani Polestar 4 neponúka veľa priestoru v oblasti zadného okna a spoločnosť uviedla, že potreba možnosti prepínať medzi HD displejom a tradičným zrkadlom bola čiastočne vyvolaná týmto dizajnovým rozhodnutím.
„To nie je len výmysel. Existujú skutočné dôvody na prijatie tohto rozhodnutia,“ povedal produktový manažér Polestar 4, Ola Aldensjö. „Po prvé, dokážeme poskytnúť lepší výhľad pre vodiča. Zadná kamera poskytuje oveľa jasnejší obraz toho, čo sa deje za vozidlom. To platí aj v podmienkach, ktoré sú pre vodiča obvykle problematické, ako napríklad pri slabom svetle alebo daždi. Jasnosť je výnimočná.
„Po druhé, neprítomnosť zadného okna skutočne otvára priestor pre pasažierov. Vzadu v aute je teraz úplne odlišný zážitok – predstavte si kombináciu business triedy a exkluzívneho lounge.“
V video prílohe v tlačovej správe Brent Ellis, vedúci komunikácie produktov v spoločnosti Polestar, podrobne vysvetľuje, prečo si myslí, že displej spätného zrkadla s kamerou ponúka v skutočnosti lepšiu viditeľnosť než tradičné zrkadlo. Video tiež zahrňuje niekoľko testov, ktoré ukazujú bočný rozsah pohľadu zadnej kamery, z čoho vyplýva široké zorné pole.
Dvojminútové video od Polestar si môžete pozrieť nižšie.
Na rozdiel od Tesla Cybertruck, ktorý tiež využíva podobný digitálny spätný displej, Polestar 4 umiestnil svoj displej nie hore na dotykovom displeji, ale nad ním na prednom skle, kde tradičné vozidlo obsahuje spätné zrkadlo.
Správy o novom digitálnom spätnom zrkadle prichádzajú len týždne po tom, ako Volvo, čiastočný vlastník Polestaru, oznámilo, že je pripravené sa vzdať svojich podielov v automobilke v prospech Geely. Nasledovali tiež správy o tom, že požičovňa áut Hertz pozastavila nákupy od výrobcu elektrických vozidiel. Koncom minulého mesiaca spoločnosť Polestar tiež oznámila znižovanie svojho personálu o približne 15 percent kvôli „náročným trhovým podmienkam“.
Výroba modelu Polestar 4 začala v novembri v továrni Geely v čínskej Hangzhou Bay, po tom, čo bol model pôvodne odhalený na autosalóne v Šanghaji minulý apríl.
Model Polestar 4 má najmenší uhlíkový dopad počas životnosti spomedzi celej ponuky automobilky
Aké sú vaše názory? Ak máte tipy alebo informácie, radi ich prijmeme.
