Toyota vykoná odvolanie viac ako 280 000 vozidiel v USA kvôli nečakanému pohybu
Podľa tohtotýždňového oznámenia Národnej správy pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA) sa spoločnosť Toyota chystá v Spojených štátoch odvolať viac ako 280 000 svojich vozidiel kvôli problémom s nečakaným pohybom.
Odvolanie sa týka celkovo 280 663 vozidiel vrátane niektorých modelov Toyota Tundra, Tundra Hybrid, Sequoia Hybrid a Lexus LX600 vyrobených medzi rokmi 2022 a 2024. Dôvodom je nečakaný pohyb vozidel, keď sú v neutrále a brzdy nie sú aktivované. Predajcovia nainštalujú aktualizáciu softvéru, aby napravili riadenie prevodovky elektronickou riadiacou jednotkou (ECU), a to úplne zdarma.
Hoci bude problém vyriešený aktualizáciou softvéru, nebude to aktualizácia cez vzduch (OTA), čo znamená, že majitelia budú musieť svoje vozidlá priviesť do autorizovaného servisu. Čísla NHTSA odvolania sú 24TA02 a 24LA02, a agentúra plánuje poslať listy majiteľom 7. apríla 2024.
Detaily k odvolaniu NHTSA si môžete prečítať nižšie.
Táto správa prichádza v čase, keď mnohí v komunite elektrických vozidiel (EV) kritizujú používanie termínu „odvolanie“ v prípadoch, keď je možné problémy vyriešiť prostou softvérovou aktualizáciou namiesto toho, aby si majitelia museli priviesť svoje vozidlá do servisu na opravu.
Niektorí majitelia Tesly poukázali na to, že keď NHTSA odosiela listy majiteľom o odvolaní, v tom čase už bývajú problémy zvyčajne opravené niekoľko týždňov, a to vďaka domácim softvérovým aktualizáciám.
Toyota tiež získala povesť prílišného sústredenia sa na výrobu vozidiel s pohonom na spaľovanie v komunite EV, pričom často znevažuje úlohu technológie batériových elektrických vozidiel v podpore udržateľnej dopravy. Namiesto toho preferuje vodíkové technológie a ďalší vývoj spaľovacích motorov (ICE).
Minulý mesiac predsedníčka spoločnosti Toyota a bývalý CEO Akio Toyoda zdôraznil potrebu pokračujúceho vývoja vozidiel ICE, keď povedal: „Motory stále majú svoje miesto ako praktický prostriedok dosiahnutia uhlíkovej neutrality.“
„Batériové elektrické vozidlá nepredstavujú jediný spôsob, ako dosiahnuť uhlíkovú neutralitu,“ dodala Toyoda.
A čo si myslíte vy? Podeľte sa o svoje názory so svojou komunitou alebo mi píšte na sociálnych sieťach, zaujíma ma váš pohľad!
