Vysokopostavený viceprezident Tesly pre automobilový sektor je údajne opäť smerovaný späť do Číny, po tom, čo minulý rok opustil krajinu, aby pomáhal s celosvetovými operáciami automobilky.

Automobilový viceprezident Tesly Tom Zhu bol v minulom roku premiestnený z Gigafactory v Číne do súčasnej pozície v Giga Austin, aby odtiaľ pomáhal s rozbiehaním produkcie v americkom závode. Teraz viacero miestnych zdrojov hlási, že tento výkonný pracovník sa bude vracať do Číny, aby znova zastával rolu viceprezidenta pre väčšiu Čínu.

Tieto správy prichádzajú v čase, keď z firmy odišlo viacero výkonných pracovníkov v rámci rozsiahlejšieho reštrukturalizačného úsilia, ktoré zahŕňalo niekoľko viet rozsiahlych prepúšťaní, ktoré začali v polovici apríla. Stáva sa to aj v čase, keď sa Tesla chystá vstúpiť na čínsky trh so svojím softvérom pre plné autonómne riadenie (FSD), a preto mnohí špekulujú, že tento krok by mohol súvisieť s uvedením systému na prvý trh mimo Severnej Ameriky.

Elon Musk vysvetľuje Teslovu stratégiu za prepúšťaniami, keď z firmy odchádzajú výkonní pracovníci

Zhu je v Tesle od roku 2018 a považuje sa za kľúčovú figúru, ktorá pomáhala Giga Šanghaj zvýšiť produkciu po jej postavení. Po presunutí do severoamerickej divízie firmy bol poverený dohľadom nad predajom, servisom a doručovaním, a to nielen v Severnej Amerike, ale aj v Európe, skôr než sa presunul do pozície viceprezidenta pre automobilový sektor, v ktorej dohliadal na výrobu a globálny predaj.

Za posledných pár týždňov Tesla spustila viaceré kola prepúšťaní v celej firme, vrátane celého reklamného tímu, celého tímu pre Superchargers a ešte ďalších v rôznych oddeleniach. Súčasne z firmy odišlo viacero dlhoročných výkonných pracovníkov, vrátane SVP Powertrain and Engineering Drew Baglino, VP pre verejnú politiku a obchodný vývoj Rohan Patel, VP pre vzťahy s investormi Martin Viecha, hlavný riaditeľka pre HR Allie Arebalo a ešte ďalší.

Tesla získala tento týždeň v Číne predbežné schválenie pre FSD, čím označila prvý trh mimo Severnej Ameriky, ktorý získa tento poloautonómny asistent vodiča. Nasledujúc túto správu, Bank of America odhadla, že pridanie Teslovho FSD na čínsky trh by mohlo vytvoriť až 2,3 miliardy dolárov ročných príjmov do roku 2030.

Aké sú vaše myšlienky? Povedzte mi svoj názor.

Hlavný automobilový výkonný pracovník Tesly mení pozíciu uprostred prepúšťaní a odchodov.