Spoločnosť Redwood Materials sa spojila s General Motors na recykláciu odpadových materiálov vyrobených pri výrobe, ktoré vznikajú na ich továrenských linkách v Ohiu a Tennessee.
„Staviame spolu americký dodávateľský reťazec batérií,“
uviedla spoločnosť Redwood Materials.
Redwood Materials dosahuje veľké pokroky v lokalizácii výroby batérií v Severnej Amerike. Na začiatku roka firma, špecializujúca sa na recykláciu batérií, oznámila, že bude stavať katódovú továreň, z ktorej materiály budú postačovať na výrobu 1 milióna elektrických vozidiel (EV) za rok.
Spolupracujeme s @UltiumCells (spoločným podnikom @GM a @LG_ensol), aby sme recyklovali 100 % odpadových materiálov z ich tovární na batérie v Ohiu a Tennessee. Spolu budujeme americký dodávateľský reťazec batérií.
— Redwood Materials (@RedwoodMat) 23. mája 2024
General Motors má továrne na výrobu Ultium batérií v Ohiu a Tennessee. Spoločnosť s hlbokými koreňmi v automobilovom priemysle mala problémy s rozbehnutím výroby Ultium batérií. V februári 2024 privítal General Motors do svojich radov bývalého vysokopostaveného riaditeľa pre technológie batérií spoločnosti Tesla, Kurta Keltyho, ktorý zjavne pomohol General Motors nastúpiť na úspešnú cestu vo výrobe Ultium batérií.
Do marca 2024 továreň General Motors, Factory Zero v Michigane, konečne opustila „výrobné peklo“,
Továreň Factory Zero mala byť úplne automatizovaným montážnym závodom pre elektrické vozidlá a výrobnou linkou na batériové články. No GM narazil na niekoľko prekážok pri pokuse rozbehnúť výrobu Ultium.
Partnerstvo General Motors s Redwood Materials naznačuje, že spoločnosť s bohatou históriou v automobilovom priemysle sa uberá ďalej po svojej ceste výroby batérií. Spolupracu s Redwood Materials v minulosti nadviazali aj také firmy ako Toyota, Ford a Volvo. Tesla a Panasonic sa tiež spojili s Redwood Materials na 3,5 miliardový projekt batáriovej továrne v Južnej Karolíne.
Ak máte nejaké tipy, kontaktujte ma na X @Writer_01001101.
