Tesla Model Y dominuje v počte registrácií áut vo Švédsku v prvej polovici roku 2024
Model Y od spoločnosti Tesla sa stal najregistrovanejším vozidlom vo Švédsku v prvých šiestich mesiacoch tohto roku, a to bez ohľadu na typ pohonu. Nové údaje to ukazujú jasne.
Podľa údajov od Mobility Švédsko, ktoré v pondelok priniesol portál Carup, dosiahla Tesla Model Y s počtom 7,386 zaregistrovaných jednotiek prvé miesto v celkovom rebríčku, napriek poklesu predajov elektrických vozidiel o 20 percent. Model 3 sa umiestnil na 14. mieste za celé šesťmesačné obdobie, zatiaľ čo elektrické modely od Volvo, Toyoty, Polestaru a Volkswagenu tiež patrili medzi najčastejšie registrované.
„Teší nás, že podiel elektrických áut sa v júni dostal na najlepšiu úroveň v tomto roku, ale zároveň vidíme stagnujúci trh, čo vedie k postupnému starnutiu vozového parku,“ povedal generálny riaditeľ Mobility Švédsko, Mattias Bergman. „Pre dosiahnutie klimatických cieľov a posilnenie konkurencieschopnosti Švédska je kľúčové urýchlenie elektrifikácie.“
Modelu Y sekundovali ďalšie pozoruhodné batériové elektrické vozidlá (BEV), vrátane Volvo EX40 a EX30, Polestar 2, Volkswagen ID.4 a Tesla Model 3, medzi inými.
Pozri si kompletný rebríček nižšie, ktorý zahŕňa BEV aj zásuvné hybridné vozidlá (PHEV). Je dôležité poznamenať, že niektoré elektrické a hybridné modely, ako napríklad EX40 a príbuzný XC40 Recharge PHEV, sú v údajoch spojené, čo sťažuje získanie úplného prehľadu o dátach registrácií špecifických modelov na základe ich pohonu.
Model Y bol tiež najčastejšie registrovaným vozidlom vo Švédsku počas niektorých individuálnych mesiacov tohto roku a teraz, keď vedie záznamy prvých šiestich mesiacov roku 2024, predstihol aj Volvo XC60 a XC60 Recharge PHEV ako najobľúbenejšie vozidlo v krajine.
Zaujímavosťou je aj to, že najväčší švédsky autoklub, IF Metall, pokračuje vo svojich pracovných snahách proti Tesle s cieľom presadiť kolektívnu zmluvu s výrobcom. Odbor začal so štrajkmi proti Tesle minulý rok a odvtedy sa pridali aj ďalšie odbory so svojimi podpornými štrajkmi.
IF Metall tiež využil štrajkové taktiky proti Tesle, ako spolupráca so štátnymi agentúrami na zadržanie evidenčných značiek, vyvolávanie blokád dovozu v prístavoch a pokusy zastaviť pripájanie nových nabíjačiek Supercharger k elektrickej sieti.
Koncom apríla získali opravárenské dielne s partnerstvom od Tesly znova schopnosť pracovať na vozidlách automobilky, čo zrejme uľahčilo štrajky. Okrem toho, generálny riaditeľ Tesly, Elon Musk, vyjadril v rovnakom mesiaci, že neočakáva, že by tieto pracovné úsilie vo Švédsku zostali dlhodobým problémom.
Máš nejaké myšlienky alebo názory? Zdieľaj ich v komentároch!
Tento článok pôvodne nebol publikovaný spoločnosťou Teslarati.
