Generálny riaditeľ spoločnosti Uber vyjadruje pochybnosti o plánoch Tesly na robotaxi

red-tesla-model-3

Generálny riaditeľ spoločnosti pre zdieľanú jazdu Uber zdieľal niekoľko pochybností o schopnosti Tesly efektívne realizovať plány na robotaxi služby pre svojich zákazníkov. Poukázal pritom na stránku zákazníckeho servisu a aj na skepticizmus vlastníkov vozidiel, čo sa týka púšťania cudzích ľudí do ich áut.

Tesla plánuje spustenie robotaxi platformy v októbri

Tesla má v pláne spustiť platformu robotaxi v októbri a generálny riaditeľ Elon Musk o tom počas posledných rokov podrobne hovoril, pričom dúfa, že takáto platforma by umožnila vozidlám ich majiteľov slúžiť ako súčasť zdieľaných jázd, keď nepoužívané, efektívne tak zarábajú peniaze tým, že sami riadia a prepravujú pasažierov.

V piatok sa na kanáli Logan Bartlett Show na YouTube objavil generálny riaditeľ Uberu Dara Khosrowshahi, aby diskutoval o autonómnych vozidlách, počas čoho vyjadril viac než len niekoľko pochybností o plánoch Tesly na robotaxi službu.

Problémy so špičkovými časmi na zdieľanie jázd

Jedným z problémov, ktoré uviedol, je, že špičkové časy na zdieľanie jázd by mohli kolidovať s časmi, kedy vlastníci chcú používať svoje vlastné vozidlá.

Spoločnosť Tesla uvádza bezpečnostnú správu za 2. štvrťrok 2024

„Pravdepodobne sa budete chcieť Tesly zbaviť presne v tých časoch, kedy bude nájazdnosť na vrchole,“ povedal Khosrowshahi počas rozhovoru.

Tiež poukázal na to, že si nemyslí, že spoločnosť je pripravená na samoriadiace vozidlá, aj keď sa zdá, že sa blížia k cieľu stať sa bezpečnejšími ako ľudskí vodiči.

„Logika by nám napovedala, že ak sú robotickí vodiči dvakrát alebo trikrát lepší ako ľudia, je to dobre pre spoločnosť v budúcnosti, ale úprimne neviem, či je spoločnosť pripravená to prijať,“ povedal Khosrowshahi.

Generálny riaditeľ Uberu tiež hovoril o zmene v podnikaní, ktorú by Tesla musela podstúpiť, aby úspešne vybudovala takúto platformu, a poznamenal, ako rôzne si myslí, že sú podniky zdieľanej jazdy a výroby vozidiel.

Dôraz na rozdiel v podnikaní

„Je to skutočne, skutočne iný biznis, vieš, keď hovoríme o hardvéri, o vytvorení 20 000 alebo 50 000 dolárovej hardvérovej súčasti od riadenia viac ako 30 miliónov transakcií každý deň, z ktorých na obrate zarobíte 2 doláre,“ dodal. „Je to proste veľmi, veľmi odlišný biznis.“

Khosrowshahi tiež poukázal na dodatočné platformy, ktoré musia spoločnosti vytvárať, aby zvládli riešiť problémy, ktoré sa môžu v zdieľanom vozidle stať, od ľudí, ktorí sa pocítia nevoľno a chcú platiť v hotovosti po tých, ktorí stratia predmety vo svojej zdieľanej jazde, nehody a ďalšie.

Neprekvapujúco poznamenal, že by pre Teslu mohlo byť výhodné v budúcnosti spolupracovať so službami zdieľania jázd ako je Uber namiesto vývoja vlastnej, pričom si myslí, že automobilka by mohla profitovať z partnerstva s Uberom.

„Trvalo nám to 15 rokov. Stálo nás to desiatky miliárd dolárov kapitálu a to môžeme okamžite poskytnúť partnerovi,“ dodal Khosrowshahi. „Dúfam, že Tesla bude jedným z týchto partnerov.“

Plánovaná spolupráca s partnermi

Celý rozhovor s generálnym riaditeľom Uberu Dorom Khosrowshahi si môžete pozrieť nižšie na show Logana Bartletta.

Aj keď Tesla už predtým naznačila mobilnú platformu, ktorú vyvíja pre svoje plány na robotaxi, niekoľko rokov tiež rozvíjala svoje plne samoriadiace funkcie (FSD) pod dohľadom vďaka testovaniu a školeniu od vodičov, ktorí si softvér zakúpili.

Aj iné spoločnosti ako Waymo a Cruise pracujú na svojich vlastných riešeniach pre samočinné taxi služby, pričom prvá z nich už ponúka platené jazdy v určitých oblastiach. Napriek tomu Musk predtým zdôraznil, že podľa neho budú tieto spoločnosti mať pri škálovaní týchto služieb omnoho viac problémov vzhľadom na ich požiadavky na vysokú hustotu mapovania konkrétnych obsluhovaných oblastí.

Musk hovorí, že na rozdiel od nich by FSD teoreticky mohla byť použitá takmer kdekoľvek vďaka kamerovému systému a neprestajne trénovaného neurónového systému. Stojí za to podotknúť, že Teslovo FSD stále vyžaduje dohľad, a preto sa nazýva FSD „pod dohľadom“, a ešte nie je úplne jasné, kedy spoločnosť očakáva spustenie verzií softvéru bez dohľadu.

Aj keď mala Tesla pôvodne tento mesiac uskutočniť svoju slávnostnú prezentáciu robotaxi, Musk poznamenal, že odložené podujatie umožní spoločnosti urobiť niektoré dôležité zmeny a predstaviť ďalšie funkcie.

„Pýtal som sa, čo považujem za dôležitú zmenu dizajnu prednej časti, a navyše nám ďalší čas umožní ukázať ešte pár vecí,“ napísal Musk minulý mesiac v príspevku na X.

Musk popiera klebety, že Tesla si prizvala nového šéfa robotaxi

Aká je vaša názor?

Máte nejaké myšlienky alebo názory na túto tému? Podeľte sa so mnou o ne, nájdete ma na X ako @zacharyvisconti, alebo nám pošlite tipy na [email protected]

You Might Also Like