Applu sa pokus o elektrické vozidlá nevydaril, projekt je po desiatich rokoch vývoja a napriek posledným „realistickejším“ cieľom, ktoré boli vraj stanovené len pred mesiacom, definitívne ukončený.
Zdá sa, že zrušenie projektu „Titan“, ako spoločnosť označovala EV interné, prišlo ako nemilé prekvapenie.
Samozrejme, odklady, návraty späť a množstvo iných krokov všetkých držali v napätí a v očakávaní čoho bude Apple schopný a kedy to uvidíme. Ešte pred mesiacom sa hovorilo, že Apple plánuje zavrhnúť akúkoľvek ideu o úplne autonómnom aute a usiluje sa dostať vozidlo na trh do roku 2028.
Teraz je už všetko minulosť.
Vzdanie sa projektu Titan vyvolalo širokú škálu reakcií po celom technologickom sektore. Každý, od analytikov až po tvorcov obsahu a ďalších výkonných riaditeľov, komentoval stiahnutie Applu z toho, čo bolo kedysi považované za možno najviac očakávaný vstup do automobilového priemyslu.
Apple sa vzdáva elektrického auta „Project Titan“: správa
Správny krok?
„Apple zrušil desaťročný úsilie o výrobu EV,“ píše Dan Ives z Wedbush. „Bolo jasné, že sa pre Apple kreslí veľmi odlišná krajina EV, čo by bol pre nich výzva do kopca. Väčšina týchto inžinierov projektu Titan sa teraz sústredí na AI v Apple, čo je podľa nás správny krok.“
Ako informovala agentúra Bloomberg, 2000 zamestnancov bolo informovaných o plánoch zanechať vývoj EV. Teraz sa mnohí z nich sústredia na generatívnu AI. Ives to považuje za správny smer, pretože Apple, ako technologický gigant úspešný už takmer dve desaťročia, sa môže teraz sústrediť na svoju hlavnú silnú stránku:
„Veríme, že presmerovanie týchto inžinierov a vývojárov projektu Titan na všetky úsilie o AI by mohlo ešte viac urýchliť iniciatívy Apple v AI v priebehu ďalších 12 až 18 mesiacov. Podľa nášho názoru je konečným cieľom Apple, aby Vision Pro pracoval bok po boku s iPhone a inými zariadeniami Apple v nadchádzajúcich rokoch, pričom veľa spotrebiteľských prípadov využitia AI je pripravených na výbuch v oblastiach zdravia, fitness, športového obsahu a autonómie.“
Údaje hovoria za všetko
Adam Jonas z Morgan Stanley verí, že Apple nemôže uviesť na trh auto so základným volantom, a práve to by malo byť v centre prezentácie spoločnosti, ak by si teoreticky chcela odhaliť EV.
Podľa poznámky, ktorú Jonas včera večer napísal, proste nie sú údaje. Tesla predbehne Apple v množstve údajov, ktoré by pracovali smerom k úplne autonómnemu vozidlu. Tesla má približne päť miliónov aktívnych vozidiel a ročne zhromažďuje miliardy míľ údajov o jazde v reálnom svete. Apple mal 67 áut, ktoré od decembra 2022 do novembra 2023 nazbierali približne 450 000 míľ.
Podľa odborných analýz by Apple nebol prvou spoločnosťou, ktorá by dosiahla úplnú autonómiu, a údaje to len potvrdzujú.
Pre Apple je CarPlay dosť „Auto“
Marques Brownlee, známy ako MKBHD, je dnes na scéne najväčším tvorcom technologického obsahu. Jeho postoj k zrušeniu EV Applu súvisel so softvérom a faktom, že bude mať stále erko v autopožičovni, pretože väčšina spoločností to zle zvláda a nakoniec skončí s používaním CarPlay.
Môj pohľad: Apple si uvedomil, že nemusí vyrábať celé auto, aby ovládal celý zážitok zo softvéru v aute… automobilky sú tak zlé v softvére, že každý nakoniec len použije CarPlay ¯\_(ツ)_/¯
Elon Musk si dáva pauzu na cigarety
Elon Musk potreboval len dve emodži na vyjadrenie svoje myšlienky týkajúce sa plánov Applu zrušiť jeho EV:
Si myslím, že by som sa rád dozvedel aj váš názor! Ak máte akékoľvek komentáre, obavy alebo otázky, napíšte mi prosím na email. Taktiež ma môžete kontaktovať na Twitteri alebo ak máte zaujímavé novinky a tipy, môžete nám ich poslať na email.
Post o zrušení EV spoločnosti Apple vyvolal rôzne reakcie naprieč technologickým svetom.
