Čína dúfa, že presvedčí Európsku úniu, aby sa vzďaľila od ciel, ktoré by od 4. júla začali platiť na dovoz elektrických vozidiel do regiónu.
Počas víkendu obe strany vyhlásili, že sú ochotné diskutovať o možnosti zrušenia ciel, ktoré by sa týkali EV a znamenali by nárast od 17,4 percenta do 38,1 percenta počas štyroch mesiacov. Ciele majú začať platiť 4. júla.
Ministerstvo obchodu Číny a nemecký minister hospodárstva sa počas uplynulého víkendu vyjadrili, že veci by mohli byť vyriešené do začiatku júla a že sú ochotní nájsť riešenie, ktoré by nevyžadovalo uplatňovanie ciel.
Reakcia Číny na cielovú politiku EÚ pre elektrické vozidlá
Podľa správy Associated Press by obchodný spor mohol skončiť.
Ciele by sa uplatňovali na každé vozidlo dovezené do Európy z Číny a špecificky by sa nevzťahovali iba na čínske značky. Na každé vozidlo vyrobené v Číne, vrátane tých od spoločnosti Tesla, by sa vzťahovalo toto clo. Tarifné sadzby sú navyše k 10-percentným clám, ktoré už platia na všetky dovezené EV.
Napriek tomu sa zdá, že napätie sa trochu uvolňuje a obe strany by mohli byť otvorené vyriešeniu sporu ešte pred jeho začiatkom. Na webovej stránke čínskeho ministerstva obchodu sa v sobotu objavilo vyhlásenie:
„Obidve strany sa dohodli na spustení konzultácií týkajúcich sa vyšetrovania EÚ proti čínskym elektrickým vozidlám z dôvodu protisubvenčných opatrení.“
Nemecký kancelár Olaf Scholz následne požiadavku produktívne posunul dopredu:
„Je tam ešte trochu času do 4. júla. Je ale samozrejme jasné, že budeme tiež potrebovať serióznu dynamiku a pokrok zo strany Číny. Je dôležité, že EÚ využije svoju príležitosť do konca mesiaca, ale tiež, že čínska vláda využije svoju šancu na dosiahnutie dohody.“
Ciele predstavujú pokus vylúčiť čínske EV z trhu a podporiť domácu výrobu pre spoločnosti a kupovanie zo strany zákazníkov. Podobné iniciatívy boli uvedené aj v Spojených štátoch.
Ak ciele prejdú, Tesla by pocítila veľkú ranu.
Spoločnosť exportuje vozidlá z Číny z továrne Giga Shanghai do Európy, pretože nedokončuje Model 3 v Nemecku v Giga Berlin. Ciele by pravdepodobne odstrašili zákazníkov od kúpy týchto vozidiel počas štvormesačného obdobia.
Rád by som počul váš názor! Ak máte akékoľvek komentáre, obavy alebo otázky, napíšte mi prosím na (tu vložte emailovú adresu). Môžete ma tiež kontaktovať na Twitteri (tu vložte Twitterovú adresu) alebo ak máte tipy na správy, pošlite nám mail na (tu vložte emailovú adresu na tipy).
Nadpis článku: Čína sa snaží o odstránenie ciel na dovoz EV v EÚ.
