Ďalší výkonný pracovník opúšťa samočinnú jednotku Cruise od General Motors (GM)

Samočinná divízia General Motors (GM), Cruise, čelí ďalšiemu odchodu výkonného pracovníka, čo je najnovší vo vlni odchodov a škrtoch v počte zamestnancov po tom, ako ich vozidlo bez vodiča zrazilo chodca minulý rok.

Carl Jenkins, viceprezident pre platformy autonomných vozidiel v spoločnosti Cruise, oznámil vo štvrtok prostredníctvom príspevku na LinkedIn, že odstúpil z pozície vo firme vlastnenej GM. Hoci Jenkins neposkytol detaily o dôvodoch svojho odchodu, naznačil, že v budúcnosti sa „možno rozhodne zdokumentovať“ svoje úspechy vo firme.

„Po šiestich úžasných rokoch som sa rozhodol odísť z Cruise,“ napísal Jenkins v príspevku. „V nadchádzajúcich dňoch sa možno rozhodnem konečne vypísať, čo som v Cruise naozaj dokázal v mojom profile na LinkedIn. Ale nezakladajte na tom, pretože moje plány do budúcna sú úplne iné a mám ich vo vlastných rukách.

„Možno nasledujú viacerí, ale zatiaľ len chcem povedať úprimné poďakovanie všetkým v HW tíme, ktorý som vybudoval z 20 na približne 750 členov, títo vyvinuli úžasné unikátne L4 HW od kremíka, počítačových modulov, telematiky cez všetky typy senzorových modalít a komplexný vývoj produktov, a to všetko v úzkej spolupráci s GM.

„Všetkým prajem úprimné poďakovanie a všetko najlepšie. Pri vašich ďalších kariérnych krokoch sa rozhodujte múdro,“ dodal.

Cruise musí zvýšiť svoju ponuku v rámci dohôd na vyriešenie nehody v Kalifornii

Jeho odchod nasleduje po sérii vysokoprofilových odchodov v spoločnosti GM po incidente, pri ktorom jedno z ich samočinných, alternatívnych taxislužobných vozidiel vážne zranilo chodca minulý rok.

V októbri minulého roku samočinné vozidlo značky Cruise v San Franciscu zachytilo a pritlačilo chodca, ktorý už bol zrazený autom s ľudským vodičom. Po nehode bol Cruise odobratý povolenie prevádzkovať vozidlá bez vodiča a teraz spoločnosť čelí prebiehajúcim štátnym a federálnym vyšetrovaniam.

Bývalý generálny riaditeľ spoločnosti Cruise, Kyle Vogt, odišiel v novembri a hneď po ňom nasledoval spoluzakladateľ Daniel Kan. Potom, v decembri, bolo prepustených deväť výkonných pracovníkov vrátane bývalého operatívneho riaditeľa Gila Westa a hlavného právneho zástupcu Jeffa Bleicha. Cruise taktiež prepustila takmer štvrtinu svojich zamestnancov.

Pred niekoľkými týždňami, počas výsledkovej konferencie GM za rok 2023, automobilka tiež oznámila plány na zníženie výdavkov Cruise na polovicu v roku 2024, s tým, že firma plánuje „zrefokusiť a čo najskôr znovu naštartovať“ spoločnosť poskytujúcu samočinnú taxislužbu.

Aké máte názory? Dajte mi vedieť.

Post o odchode vedúceho platformy AV v Cruise sa pôvodne objavil na portáli TESLARATI.