Domovnícka spoločnosť samoriadiacich vozidiel General Motors (GM) Cruise sa od nehody minulý október snaží obnoviť služby bez vodiča a nedávno jeden z výkonných pracovníkov zdôraznil prístup spoločnosti k tomu, aby ich softvér šoféroval ako „vzorový vodič“.

Vylepšené normy a zmeny po nehode

Na sympóziu Automated Road Transportation, ktoré sa konalo minulý týždeň, informoval Steve Kenner, hlavný bezpečnostný pracovník Cruise, Automotive News o aktualizovaných normách a zmenách v spoločnosti po nehode jedného z ich robotaxi minulý október.

„Stanovili sme si latku vzorového vodiča, nielen lepšieho ako priemerný vodič,“ povedal Kenner.

Cruise sľubuje transparentnosť a posilnenú kultúru bezpečnosti

Kenner sa pripojil k Cruise v februári, po tom, čo predtým pracoval v oblasti bezpečnosti automobilov pre Ford a zastával ďalšie pozície u Chrysler, GM a Apple.

„Cruise je dnes úplne iná spoločnosť, ako bola minulú jeseň,“ dodal Kenner.

V októbri loňského roku robotaxi spoločnosti Cruise v San Franciscu zadrhlo a pritlačilo chodca, ktorého predtým zrazil iný automobil s ľudským vodičom. Po nehode spoločnosť prišla o povolenie prevádzkovať vozidlá bez vodiča a Kalifornský úrad motorových vozidiel (DMV) neskôr uviedol, že Cruise „nepravdivo“ a „nedostatočne“ poskytla kritické informácie o prípade.

Dva týždne po nehode odstúpili aj dvaja zakladatelia Cruise, nasledovali ďalší výkonní pracovníci a v decembri došlo k širším prepúšťaniam, kedy spoločnosť prepustila približne štvrtinu svojich zamestnancov. V júni bola spoločnosti Cruise Kalifornskou komisiou pre verejné služby (CPUC) uložená maximálna pokuta 112 500 dolárov za oneskorené podávanie správ o niektorých faktoroch prípadu.

GM tiež vo februári oznámil, že tento rok zníži výdavky na Cruise o polovicu, a nedávno zamestnal množstvo nových výkonných pracovníkov a zaviazal sa k väčšej transparentnosti a posilnenej kultúre bezpečnosti. Spoločnosť aktuálne nevytvára žiadne príjmy, pretože od nehody už neponúka spoplatnené jazdy.

Nedávne vyhlásenia prichádzajú aj v čase, keď sa špekuluje, že Cruise sa snaží do konca tohto roka opäť začať s prevádzkou služieb autonómnej taxi služby. Spoločnosť nedávno tiež začala opäť testovať vozidlá s vodičmi v Arizone a Texase.

Reakcia bývalého generálneho riaditeľa Cruise na zrušenie samoriadiaceho vozidla Origin od GM

Čo si o tom myslíte? Dajte mi vedieť, alebo nám pošlite tipy (tu vypustite e-mailovú adresu a referenciu na sociálnu sieť).