Elektrické vozidlá (EV) v porovnaní so spaľovacími motormi vyprodukujú omnoho menej hluku, napriek tomu však jedna automobilka plánuje v jednom zo svojich nadchádzajúcich EV simulovať zvuk benzínového vozidla.
Materská spoločnosť Dodge, Stellantis, má v úmysle pridať do svojho pripravovaného modelu Charger Daytona EV hluk a vibrácie, pripomínajúce benzínový motor, čím má vozidlo napodobniť zvuk motora HEMI V8. Túto novinku, na ktorú upozornili insideri spoločnosti Mopar z patentu pri Svetovej organizácii duševného vlastníctva (WIPO), chce vytvoriť kombináciou niekoľkých funkcií.
Zapatenované systémy zahŕňajú „Active Vibration Enhancement“ (AVE), vďaka ktorému bude mať auto vibrácie, akoby v ňom bol skutočne motor V8. Automobilka získala patent aj na „Active Sound Enhancement“ (ASE), ktorý by mal vo väzbe s funkciou AVE generovať akustické efekty benzínového vozidla a tak napodobniť hluk spaľovacieho motora.
Podľa Stellantis, simulované dunenie motora pomôže zvýšiť bezpečnosť nabíjacieho EV pre okoloidúcich chodcov, keďže EV sú zvyčajne skoro bezhlučné bez spaľovacích motorov. Očakáva sa tiež, že to pomôže vodičovi rozpoznať, že je vozidlo zapnuté a pripravené na jazdu.
Dodge tvrdí, že systém upozorní vodiča, že vozidlo je zapnuté a pripravené na jazdu, pretože poskytuje zvukovú a hmatovú spätnú väzbu, ktorá sa u ostatných súčasných elektrických vozidiel nevyskytuje a môže viesť k neželanému pohybu vozidla.
Systémy ASE a AVE budú fungovať prostredníctvom špecifických senzorov a haptických bodov na tele EV, vrátane tých, umiestnených na volante a sedadlách. Miera hluku, ktorý systémy vytvoria, bude závisieť od faktorov ako pozícia pedálu akcelerátora, rýchlosť elektromotorov a kolies, ako aj celkový krútiaci moment vozidla.
Tieto systémy tiež doplňuje systém „Exhaust Sound Enhancement“, ktorý firma nazvala Fratzonic Chambered Exhaust. Tento využíva „ladený výfuk“, ktorý obsahuje externé reproduktory schopné vysielať zvuky cez miešaciu komoru a falošný výfukový systém.
Stellantis v minulom mesiaci predstavil svoju novú platformu elektrických vozidiel STLA Large EV, ktorá sa očakáva v budúcich batériových elektrických vozidlách (BEV) značiek Dodge a Jeep.
Dodge už v roku 2022 zdieľal plány na Charger Daytona EV, krátko po tom, ako automobilka oznámila, že sa vzdá benzínových verzií Charger a Challenger na úkor sústredenia sa na vývoj EV.
Dodge ohlasuje odhalenie RAM Revolution a naznačuje ďalšie EV
Aké sú vaše myšlienky? Pošlite mi svoje komentáre alebo nápady.
Tento článok bol pôvodne zverejnený na webe, ktorý sa zameriava na novinky a inovácie v oblasti elektrických vozidiel.
