Budúca administratíva prezidenta Donalda Trumpa vraj plánuje zrušiť daňové úľavy na elektromobily, ktoré môžu z ceny EV na federálnej úrovni znížiť až o 7 500 dolárov.
Trump, ktorý počas svojej kampane kritizoval zapojenie vlády do presadzovania spotrebiteľov pre elektromobily, by mohol tento krok vykonať v rámci širšej legislatívy o daňovej reforme.
Podľa správy agentúry Reuters, ktorá sa opiera o dve zdroje s priamymi informáciami o danej záležitosti, by táto daňová úľava mala za Trumpovej administratívy zaniknúť.
Bolo by to obrovské zasiahnutie pre výrobcov elektromobilov, ktorí sa spoliehajú na tieto úľavy, aby prilákali niektorých spotrebiteľov do cenovo dostupnej úrovne.
Daňová úľava bola revidovaná administratívou Bidena, ktorá odstránila predchádzajúci limit, ktorý mali výrobcovia. OEM disponovali možnosťou predaja 200 000 elektromobilov. Po dosiahnutí tohto čísla už nemohli daňovú úľavu na svoje vozidlá aplikovať.
Administratíva Bidena zmenila pravidlá tak, aby boli elektromobily prístupnejší pre všeobecnú verejnosť. Podiel elektromobilov na trhu výrazne vzrástol, pričom na čele je spoločnosť Tesla.
Nová administratíva Bieleho domu však plánuje daňovú úľavu úplne zrušiť, naznačuje správa.
Zdroje tiež tvrdia, že predstavitelia spoločnosti Tesla sú za ukončenie tejto dotácie, čo znie ťažko uveriteľne, keďže spoločnosť uviedla, že by úľavy využila na spustenie svojej novej platformy vozidiel, ktorá má byť predstavená v prvej polovici budúceho roka, s cenou pod 30 000 dolárov.
Musk povedal počas telefonického rozhovoru pre výsledky tretieho štvrťroka:
„Áno. Bude to s dotáciou. Takže 30 000 dolárov, čo je akási kľúčová hranica.“
Avšak, podľa správy agentúry Reuters, by Tesla podporovala odstránenie úľav:
„Zrušenie daňovej úľavy by mohlo mať vážne dôsledky pre už tak spomaľujúci prechod USA na elektromobily. A predsa predstavitelia Tesly – zďaleka najväčšieho predajcu elektromobilov v krajine – povedali prechodnému výboru Trumpa, že podporujú ukončenie dotácie,“ uviedli dva zdroje, ktoré hovorili pod podmienkou anonymity.
Tesla by bola v poriadku aj bez tejto úľavy, ale iné spoločnosti ako General Motors, Ford a Rivian by pravdepodobne pocítili jej zrušenie výrazne.
Dan Ives z Wedbush dokonca povedal v poznámkach pre investorov, že Tesla by bola v poriadku aj bez zavedenia daňovej úľavy:
„Zrušenie daňových úľav na elektromobily je negatívom pre priemysel… bullish pre Teslu. Veríme, že Trumpova prezidentská administratíva bude celkovo negatívnym faktorom pre priemysel elektromobilov, keďže je veľmi pravdepodobné, že dotácie na elektromobily a daňové úľavy budú zrušené, avšak pre Teslu to môže byť potenciálne pozitívne s určitými výhradami. Tesla disponuje rozsahom a možnosťami, ktoré sú v priemysle elektromobilov neprekonateľné a táto dynamika by mohla poskytnúť Muskovi a Tesle jasnú konkurenčnú výhodu v prostredí bez dotácií na elektromobily, čo by začalo platiť od roku 2025, spolu s pravdepodobne vyššími clami na Čínu, ktoré by naďalej bránili prílevu lacných čínskych elektromobilov (BYD, Nio atď.) na americký trh v nasledujúcich rokoch.“
