Materská spoločnosť Dodge a Chrysler, Stellantis, oznámila plány na prepustenie približne 400 zamestnancov s pevným platom na rozličných pozíciách v oblastiach inžinierstva, technológií a softvéru.
Stellantis oznámil prepúšťanie
Približne 2% pracovných miest v oblastiach inžinierstva, technológií a softvéru sú ohrozené
V piatok vyjadril Stellantis v stanovisku, že prepúšťa približne 2 percentá svojej pracovnej sily v oblastiach inžinierstva, technológií a softvéru. K tomuto kroku dochádza predovšetkým kvôli „bezprecedentným neistotám a zvýšenému konkurenčnému tlaku vo svete“, rovnako aj v dôsledku „dôkladných organizačných preskúmaní“. Automobilka tiež poznamenala, že si praje zlepšiť svoju celkovú efektivitu, a tým si udržať konkurenčnú výhodu pred nadchádzajúcim spustením niekoľkých elektrických vozidiel (EV) ako súčasťou svojho plánu Dare Forward 2030.
„Stellantis aj naďalej podniká potrebné štrukturálne rozhodnutia naprieč spoločnosťou, aby zlepšil efektivitu a optimalizoval našu nákladovú štruktúru,“ povedala automobilka v stanovisku.
Sladenie zdrojov s potrebami spoločnosti
Spoločnosť taktiež uviedla, že tieto škrty sú zamerané na „lepšie zarovnanie zdrojov pri zohľadnení kritických zručností potrebných na ochranu našej konkurenčnej výhody, keďže sa intenzívne sústredíme na implementáciu našej ofenzívy produktov elektrických vozidiel a nášho strategického plánu Dare Forward 2030.“
Prepúšťanie naberie účinnosť 31. marca a zamestnanci dostanú odstupné, spolu s ďalšou asistenciou v procese prechodu do nového zamestnania. Napriek tomu niektorí očakávajú ďalšie vlny prepúšťania, pričom počet zamestnancov prepustených v tejto fáze je len prvý krok, aby sa obišli predpisy týkajúce sa oznámenia o prepúšťaní.
„To nebude posledné,“ povedala osoba zasvätená do situácie pre Automotive News v piatok. „Budú to robiť postupne tak, aby mohli obísť zákon WARN.“
Zákon WARN (Worker Adjustment and Restraining Notification Act) je federálna požiadavka, ktorá vydáva že spoločnosti musia poskytnúť 60-dňové verejné oznámenie pred prepustením aspoň 500 pracovníkov v priebehu 30 dní.
Táto správa prichádza zhruba štyri mesiace po tom, čo United Automotive Workers (UAW) úspešne vyjednali rekordné zvýšenie platov pre pracovníkov, nasledujúce po historicky šesťtýždňových štrajkoch proti spoločnostiam Stellantis, Ford a General Motors (GM). Plán Stellantis Dare Forward 2030 má za cieľ dosiahnuť, aby 100 percent predaja vozidiel Stellantis v Európe boli batériove elektrické vozidlá (BEV) do roku 2030, pričom v USA je cieľom 50 percent BEV v rovnakom časovom rámci.
Komentár a názory
Ako sa na tieto plány pozeráte vy? Ak máte myšlienky alebo tipy, neváhajte sa podeliť.
Príspevok o prepustení 400 zamestnancov na pozíciách so stálym platom v oblastiach inžinierstva, technológií a softvéru je teraz všeobecne známy.
