Tesla darovala zničený Model 3 na skúmanie požiarnej bezpečnosti v Austrálii

red-tesla-model-3

Tesla darovala zničenú Model 3 organizácii na skúmanie bezpečnosti požiarov elektrických vozidiel

Tesla venovala zničený Model 3

Tesla darovala zničený Model 3, ktorý bol zničený pri nehode v minulom roku, organizácii na skúmanie bezpečnosti požiarov elektrických vozidiel (EV).

Prípad známy ako „Testla“ od austrálskej bezpečnostnej skupiny EV FireSafe, bol zničený Model 3 nedávno rozobratý po tom, čo bol nadobro zničený pri požiarnom nešťastí v Novom Južnom Walese (NSW), Austrália, v septembri. Tím EV FireSafe nedávno strávil šesť hodín demontážou poškodeného batériového bloku Modelu 3 ako súčasť požiarneho vyšetrovania, ktoré sa uskutočnilo spoločne so zamestnancami Tesly a Viktoriánskou krajskou požiarnou autoritou.

Tím plánuje zverejniť podrobný harmonogram

Hoci tím plánuje v blízkej budúcnosti zverejniť podrobnejší harmonogram demontáže „Testly“, spolu s ďalšími údajmi z procesu, organizácia začiatkom tohto mesiaca zdieľala svoje počiatočné zistenia s Asociáciou vyšetrovateľov požiarov v NSW.

Nižšie si môžete prezrieť niektoré obrázky z nehody a vyšetrovania. Tiež sa môžete dozvedieť viac o počiatočných výsledkoch testovania tu, ako to bolo prezentované v 78-minútovom videu skupinou EV FireSafe pre Asociáciu vyšetrovateľov požiarov v NSW.

Ako vyzeral Model 3 po požiari. Fotka: EV FireSafe

Miesto dopadu na batériový blok. Fotka: EV FireSafe

Zábery z miesta nehody: Fotka: EV FireSafe

Ďalšie zábery: Fotka: EV FireSafe

Tím uvádza, že Model 3 prešiel cez 18 kg ťažký zadný hriadeľ z nákladného vozidla, ktorý vypadol z blízkeho náklaďáku a vážne tak poškodil batériový blok, čo spôsobilo tepelný únik. Likvidácia vozidla brigádou Penrose Rural Fire Brigade trvala viac ako pol hodinu a EV FireSafe poznamenáva, že ďalšie vyšetrovanie ukázalo, že batériový blok celkom vyhorel, čo znižuje pravdepodobnosť sekundárneho vznietenia.

Glenn Pröbstl, vedúci dopravy a automotive v EV FireSafe, povedal počas počiatočnej prezentácie, že požiarne vyšetrovanie bolo mimoriadne plodné.

Poznamenal, že technik Tesly zodpovedný za región Ázie a Tichomoria, ktorý sa zúčastnil vyšetrovania, povedal, že dokonca aj skúsení technici Tesly v USA, ktorí sú v tíme od jeho založenia, neboli schopní urobiť to, čo šesťčlenný tím demontážneho tímu Modelu 3.

Pröbstl tiež vyjadril „obrovskú vďaku Tesle za pomoc, ktorú poskytli.“

Podľa Rossa De Ranga, vedúceho pre energetiku a infraštruktúru pri Electric Vehicle Council, požiare súvisiace s batériami EV sú stále zriedkavé, pričom v Austrálii bolo od roku 2010 zaznamenaných iba šesť požiarov EV (cez Perth Now).

„Ak sa pozrieme na výročné správy z Fire Rescue NSW, vyjazdujú na približne 2500 požiarov vozidiel na benzín a naftu každý rok,“ povedal De Rango. „Relatívne miery týchto požiarov sú také, že EV sa vznietia asi desať až dvadsaťkrát menej často ako vozidlá na benzín a naftu.“

Majiteľ Tesly postuje prísny sťažnosť na servis po incidente s požiarom Modelu Y

Aké sú vaše myšlienky? Dajte mi vedieť na zach@teslorati.com, nájdete ma na X pod @zacharyvisconti alebo pošlite svoje tipy nám na tips@teslorati.com.

Tento príspevok Tesla darovala zničený Model 3 austrálskemu vyšetrovaniu bezpečnosti požiarov predstavuje pôvodnú značku TESLARATI.

You Might Also Like