Nová éra nabíjania s V4 Supercharger kabinetmi od Tesly

Úvod do novej technológie

Riaditeľ nabíjacích systémov pre Severnú Ameriku v spoločnosti Tesla, Max de Zegher, nedávno zdieľal niektoré podrobnosti o nových Supercharger V4 kabinetoch, ktoré sa začínajú nasadzovať. Podľa de Zeghera, V4 kabinet neznamená len novú éru rýchleho nabíjania pre spotrebné vozidlá spoločnosti. Predstavuje aj inovatívne riešenie, ktoré by mohlo znamenať okamžitý úspech pre Tesla Semi, keď sa začne vyrábať vo významnom množstve budúci rok.

V4 Supercharger kabinety už v prevádzke

V nedávnom príspevku na platforme X, oficiálny účet Tesla Charging oznámil, že prvý Supercharger s V4 kabinetom je už aktívny. Tento V4 kabinet umožňuje nabíjanie s výkonom 0.5 MW a trojnásobnou hustotou výkonu, pričom na každý kabinet pripadajú dva nabíjacie stojany. Zároveň tento systém ponúka vyšší výkon, vyššiu efektivitu, nižšie náklady a rýchlejšie nasadenie.

Čo hovorí Max de Zegher?

De Zegher vo svojom príspevku poznamenal, že V4 kabinet je skutočným majstrovským dielom. Taktiež prezradil, že technológia použitá vo V4 kabinetoch umožní nabíjanie s výkonom 1.2 MW pre Semi.

„Môže to znieť čudne, že sa takto nadchneme pre bielu skrinku, ale V4 kabinet je majstrovským dielom nabíjania: AC vstup, 16 zásobníkov s výkonnou elektronikou, DC výstup. Toto je technológia, ktorá umožní nabíjanie 1.2MW pre Semi a 0.5MW nabíjanie pre autá, ktoré bude bežne dostupné po celom svete,“ napísal de Zegher na X.

Rozširovanie nabíjacej siete pre Tesla Semi

Tesla Semi má potenciál stať sa najrevolučnejším vozidlom v ponuke spoločnosti. Jeho úspech však bude pravdepodobne obmedzený dosahom, ktorý dokáže tento celoelektrický nákladiak prejsť. S tým na mysli je dôležité, aby boli nabíjacie stanice pre Semi dostupné po celom svete. Iba tak sa môže stať legitímnou alternatívou k dieselovým diaľkovým nákladiakom, vrátane tých, ktoré prejazdia celé krajiny.

Ak by Tesla úspešne rozšírila nasadenie svojich Superchargerov V4, mohla by takmer zaručiť, že Semi bude schopné prejsť ultradlhé trasy hneď od začiatku. To by mohlo efektívne zmeniť hru v doprave. Riaditeľ Tesla Charging to naznačil vo svojom príspevku na X, keď uviedol, že V4 Supercharger kabinet môže byť konfigurovaný pre nabíjanie 1.2 MW pre Semi.

Na otázku, či bude každý Supercharger V4 mať výkon 1.2 MW s podporou pre 8 stojanov, riaditeľ nabíjania spoločnosti uviedol, že „konfigurácia 1.2 MW je pre Semi. Pre autá môže byť konfigurovaná ako 1.2 MW alebo 1 MW, efektívne zdieľané cez 8 V4 stĺpov.“