Tesla potvrdzuje veľkú zmenu hardvéru pre zlepšenie autonómie
Tesla potvrdila, že nedávna zmena, ktorá bola implementovaná do niektorých novo prepracovaných vozidiel, je v skutočnosti stratégiou, ktorú bude používať pri zlepšovaní svojich technológií, keďže naďalej pracuje na dosiahnutí autonómie.
Prvýkrát s kamerou na prednom nárazníku
Tesla najprv predstavila kameru zameranú dopredu na prednom nárazníku s vozidlami Cybertruck a nový Model 3 „Highland“ počas posledných pár rokov.
Následne dostal Model Y „Juniper“ túto hardvérovú aktualizáciu. Modely S a X obdržali kameru zameranú dopredu s ich najnovšou aktualizáciou, ktorá bola oficiálne odhalená minulý týždeň.
Tesla použila nové formulácie s uvedením kamier zameraných dopredu na modeloch S a X, potvrdzujúc, že pomôžu pri niekoľkých veciach vrátane „používania autopilota a funkcií skutočne inteligentného privolania“:
„Zvýšená viditeľnosť pri parkovaní alebo používaní autopilota a skutočne inteligentných funkcií privolania.“
Táto malá novinka na novom Tesla Model Y je možno jej najväčší prínos
Toto je prvýkrát, čo Tesla použila takýto druh jazyka, keďže pri spustení nového Modelu Y v januári bola použitá úplne odlišná charakteristika.
Keď Tesla uviedla toto vozidlo na trh, uviedla, že kamera na prednom nárazníku „poskytuje širšie zorné pole pre automaticky asistovanú jazdu a pokročilé inteligentné privolávanie.“
Tesla prešla od používania kamier a senzorov k používaniu len kamier s uvedením Tesla Vision pred niekoľkými rokmi. Využívanie kamier spoločnosťou pochádza z presvedčenia Tesly, že ultrazvukové senzory (USS) nie sú potrebné pre samočinné riadenie:
„Spolu s odstránením USS sme súčasne spustili náš vizuálny detekčný systém – aktuálne používaný v plne samočinnej jazde (pod dohľadom) – na nahradenie vstupov generovaných USS. S dnešným softvérom tento prístup dáva autopilotovi vysoko-definičné priestorové pozicionovanie, dlhší vizuálny dosah a schopnosť identifikovať a rozlišovať objekty. Ako pri mnohých funkciách Tesly, náš detekčný systém bude rýchlo pokračovať v zlepšovaní.“
Generálny riaditeľ Elon Musk povedal, že senzory boli len berlou a že samočinné riadenie bude vyriešené použitím kamier:
„Keď vaše videnie funguje, funguje lepšie než najlepší človek, pretože je to ako mať osem kamier, je to ako mať oči v zadnej časti hlavy, po bokoch hlavy a tri oči s rôznymi ohniskovými vzdialenosťami smerom dopredu. To všetko spracovávané rýchlosťou, ktorá je nadľudská. V mojej mysli niet pochýb, že s čistým riešením založeným na videní môžeme vytvoriť auto, ktoré je dramaticky bezpečnejšie než priemerná osoba.“
