### Začiatok nasadenia Tesly s plne autonomným riadením (FSD) v Číne
Po prvýkrát bola tento týždeň spustená v Číne počiatočná verzia systému plne autonomného riadenia (FSD) od Tesly, ktorá bola doteraz dostupná len v Severnej Amerike. Niektorí prví používatelia už komentujú, ako systém funguje v krajine.
Elon Musk reagoval na niektoré z týchto správ a odhalil, ako sa systém tak rýchlo prispôsobil čínskym dopravným značkám a zákonom. Spomenul, že dôraz spoločnosti na výcvik založený na videách umožňuje systému FSD učiť sa tak rýchlo.
V utorok používatelia na platforme X komentovali, že systém FSD sa zdá, že začal učiť o riadení v Číne vopred a to „bez takmer žiadnych ďalších nákladov na vývoj softvéru“, ako poukazuje Ray4Tesla. Musk reagoval, že Tesla nasadila celkom jednoduché riešenie na predtréning FSD na čínskych cestách, využitím videí, podobne ako v Severnej Amerike.
„Jednoducho sme použili verejne dostupné videá na internete o cestách a značkách v Číne a využili sme ich na tréning v simulátore,“ povedal Musk.
### FSD pod dohľadom: veľká vec, ktorá prichádza do Mexika
Podstatné je, že proces bol podobný ako funguje systém založený len na kamerách, tzv. „vision-only“ pre FSD pod dohľadom v Severnej Amerike, ale používaním simulátora v Číne pred získaním prístupu k reálnym videám. Teraz, keď sa služba začína spúšťať (hoci ešte nie je označená ako FSD kvôli niektorým zákonom o ochrane údajov v Číne), Tesla by čoskoro mala alebo už mohla začať využívať reálne záznamy na trénovanie modelu, budujúc na základe získaných simulovaných skúseností z internetu.
V roku 2023 pred spustením beta verzie FSD v12 poukázal Musk a inžinieri FSD na to, že nadchádzajúca verzia bude zohrávať kľúčovú úlohu pri riešení autonómie, hlavne kvôli jej presunu k neurónovej sieti, ktorá bude trénovaná na videách, namiesto „prístupu založenom na pravidlách“ a kóde písanom človekom.
„FSD (Supervised) v12 vylepšuje systém riadenia v mestských uliciach na jednu end-to-end neurónovú sieť trénovanú na miliónoch videoklipov, nahrádzajúc viac ako 300 tisíc riadkov explicitného kódu C++,“ napísala Tesla v poznámkach k verzii.
Teraz, hlboko vo verzii v13 a takmer rok po zrušení beta označenia, Tesla naďalej propaguje svoj systém založený len na kamerách bez Lidaru, pričom výkonní pracovníci pravidelne zdôrazňujú škálovateľnosť FSD. Prvé recenzie v Číne sú všeobecne pozitívne a určite môžeme očakávať pozorovanie, ako sa systém osvedčí na nových trhoch v nadchádzajúcich mesiacoch, keď sa viaceré spoločnosti snažia dosiahnuť komerčnú autonómiu.
Aké sú vaše myšlienky? Dajte mi vedieť.
### Elon Musk diskutuje o výzvach pri nasadzovaní Tesly FSD v Európe a Číne
Potrebujete doplnky pre vašu Teslu? Pozrite si:
– [Doplnky pre Tesla Cybertruck](https://shop.teslarati.com/collections/tesla-cybertruck-accessories)
– [Doplnky pre Tesla Model Y](https://shop.teslarati.com/collections/tesla-model-y-accessories)
– [Doplnky pre Tesla Model 3](https://shop.teslarati.com/collections/tesla-model-3-accessories)
Tento prehľadný postup, ako sa Tesla naučila trénovať FSD pre čínske cesty, potvrdzuje jej inovatívny prístup.
