Tesla Švédska Megapack Supercharger blízko Arlandy naďalej rozčuľuje odborový zväz IF Metall

red-tesla-model-3

Supercharger stanica Tesla na Švédske, napájaná systémom Megapack, naďalej rozčuľuje švédsku odborovú zväz IF Metall

Nabíjacia stanica nachádzajúca sa v Arlandastade, neďaleko letiska Arlanda pri Stockholme, zdá sa funguje napriek prebiehajúcim odborovým blokádam súvisiacim s pracovným sporom spoločnosti Tesla v krajine.

Komentáre k lokalite

Podrobnosti o stanici boli zdieľané predstaviteľmi IF Metall v rozhovore pre švédske médiá CarUp.

Lokalita v Arlandastade obsahuje osem Superchargerov Tesla, ktoré sú napájané batériovým systémom Megapack. Na rozdiel od tradičných nabíjacích staníc, ktoré sú priamo pripojené k elektrickej sieti, táto lokalita využíva veľkú batériovú inštaláciu na uskladnenie elektriny a napájanie nabíjacích staníc.

Podľa švédskeho média umožnilo táto konfigurácia spustenie stanice napriek sympatickým opatreniam od švédskej elektrikárskej odborovej zväzu, ktorá sa snažila zabrániť spolupráci firiem s Teslou v rámci širšieho pracovného konfliktu.

Tlačový manažér IF Metall, Jesper Pettersson, naznačil, že odbor nevedel, že Superchargery už boli pripojené a aktivované.

„Nepoznáme podrobnosti okolo toho. Ale je to ďalší dôkaz toho, ako Tesla systematicky nachádza medzery na obchádzanie sympatických opatrení cez aktívne porušovanie štrajku. Každýkrát, keď sa to stane, dáva nám to dôvod zaostrujeme naše konfliktné opatrenia,“povedal Pettersson.

Predstavitelia odborov tiež uviedli, že Megapack sa zdá byť nabíjaný pomocou elektrických káblov vedúcich cez okolitý terén, hoci presný zdroj energie je stále v štádiu preskúmavania.

Pochybnosti o zdroji elektriny

Megapack-napájaná lokalita nasledovne vzbudila otázky od švédskej odborovej zväzu ohľadom toho, ako je elektrina dodávaná do systému.

IF Metall podal správu švédskej Inšpekcií trhu s energiami s žiadosťou, aby regulátor preskúmal, či dodávka elektriny zodpovedá národným predpisom. Megapack údajne čerpá elektrinu od miestnej firmy, hoci dodávateľ nebol verejne identifikovaný.

Peter Lydell, ombudsman IF Metall, predtým uviedol, že švédske právo obmedzuje obchodovanie s elektrinou iba na firmy s príslušným povolením.

„Legislatíva hovorí, že iba firmy, ktoré sa zaoberajú obchodovaním s elektrinou, môžu dodávať elektrinu iným stranám. Nemôžete dodávať elektrinu bez povolenia, vtedy sa dopúšťate nelegálneho obchodovania s elektrinou. Preto sme to ohlásili…

„Jedná sa o spoločnosť, ktorá pomáha Tesle obchádzať existujúce konfliktné opatrenia. Je zrejmé, že to je problematické a môže mať aj dôsledky,“ povedal Lydell.

Konflikt medzi IF Metall a švédska pobočka Tesly trvá už viac ako dva roky.

You Might Also Like