**Waymo spúšťa svoj výskumný model umelej inteligencie pre autonómne operácie**
Waymo, divízia pre autonómne taxislužby materskej spoločnosti Google – Alphabet, práve uviedla nový výskumný model umelej inteligencie pre svoje samoobslužné operácie.
V dvojici tlačových správ o svojom prístupe k AI a novom komplexnom multimodálnom modeli pre autonómne riadenie, nazvanom EMMA, Waymo zdieľalo podrobnosti o svojich plánoch pre výskumný model AI do budúcnosti. Spoločnosť uvádza, že model EMMA stále používa v štádiu výskumu, nie v operačných vozidlách, a tento prístup predstavuje alternatívu, ktorá pripomína Teslov Full Self-Driving (FSD) a ďalšie prístupy založené na komplexných modeloch.
**Multimodálne modely predstavujú budúcnosť**
„EMMA je výskum, ktorý ukazuje silu a dôležitosť multimodálnych modelov pre autonómne riadenie,“ povedal Drago Anguelov, viceprezident a vedúci výskumu spoločnosti Waymo. „Tešíme sa na ďalšie skúmanie toho, ako multimodálne metódy a komponenty môžu prispieť k vytvoreniu ešte viac generalizovateľného a prispôsobiteľného systému riadenia.“
Waymo hovorí, že model EMMA využíva reálne znalosti založené na jeho jazykovom modeli Gemini, pričom celkový prístup by mal napokon umožniť autonómnym vozidlám operovať priamo z dát senzorov a scénárov reálneho času. Spoločnosť tiež zdôraznila svoje využívanie veľkých jazykových modelov (LLM) a vizuálno-jazykových modelov (VLM), pričom svoju architektúru označila za Waymo Foundation Model.
**Výzvy a kritika modelu EMMA**
V tlačovej správe oznámujúcej EMMA, Waymo uviedlo nasledujúce ako kľúčové aspekty výskumného programu:
– **Učenie od konca k koncu:** EMMA spracováva surové obrazy z kamier a textové údaje na generovanie rôznych výstupov vrátane trajektórií plánovača, vnímaných objektov a prvkov cestnej siete.
– **Zjednotený jazykový priestor:** EMMA maximalizuje svetové znalosti Gemini reprezentovaním ne-senzorových vstupov a výstupov ako prirodzeného textu.
– **Reťazové úvahy:** EMMA využíva úvahy v reťazcoch na zdokonalenie svojho rozhodovacieho procesu, čím zlepšuje výkon plánovania od konca k koncu o 6,7% a poskytuje interpretovateľné zdôvodnenie svojich rozhodnutí pri riadení.
„Máme za úlohu vybudovať autonómne agentov, ktorí sa orientujú v reálnom svete,“ hovorí Srikanth Thirumalai, viceprezident pre inžinierstvo spoločnosti Waymo. „To značne presahuje to, čo mnohé AI spoločnosti snažia dosiahnuť.“
Napriek tomu niektorí vyjadrili pochybnosti o veľkom multimodálnom modelu, tvrdiac, že by mohlo byť príliš riskantné využívať generatívne AI modely bez zahrnutia významných bezpečnostných opatrení.
**Najnovšie investície a rozvoj**
Správy prichádzajú po tom, čo Waymo nedávno uzavrelo finančné kolo v hodnote 5,6 miliardy dolárov, čím efektívne zvýšilo hodnotu spoločnosti na viac ako 45 miliárd dolárov. Firma tiež pracuje na svojej ďalšej generácii samoobslužných vozidiel na báze Hyundai Ioniq 5, ktoré sa budú vyrábať v novej továrni v Georgii.
**Waymo prijíma bývalého výkonného pracovníka Tesly**
Aké sú vaše myšlienky? Dajte mi vedieť.
