Čínsky automobilový gigant a výrobca elektrických vozidiel (EV) BYD tento týždeň zverejnil svoje výsledky za rok 2023, pričom spoločnosť hlásila svoju najpomalšiu štvrťročnú mieru rastu za takmer dva roky.
(h2)Podrobnosti zo správy o ziskoch BYD za rok 2023(/h2)
V úplnej ročnej správe o ziskoch, ktorú spoločnosť zdieľala v utorok, BYD oznámilo nárast zisku o 18,6 percenta za 4. štvrťrok, čo znamená ich najpomalší rast od 1. štvrťroka 2022. Automobilka dosiahla za štvrťrok zisk 8,67 miliardy juanov (približne 1,2 miliardy dolárov) spolu so zvýšením tržieb o 15,1 percenta na 180,04 miliardy juanov (približne 24,9 miliardy dolárov).
(strong)EV BYD Seagull za 10 000 dolárov naháňa strach automobilovému priemyslu v USA(/strong)
Čistý zisk BYD za celý rok 2023 vzrástol o 80,7 percenta na 30,04 miliardy juanov (približne 4,16 miliardy dolárov).
Počas štvrtého štvrťroka sa okrem iného diskutovalo aj o spomaľujúcom dopyte po EV a aj po roku, ktorý ovládlo agresívne zníženie cien spoločnosti Tesla — nútiac BYD a takmer každú inú automobilku na svete rozhodnúť sa medzi stratou potenciálnych zákazníkov kvôli nižším cenám alebo stratou ziskovej marže na predaných EV.
(h3)Analýza situácie na trhu s EV(/h3)
„Posledné kolo cenových zliav nevyhnutne vedie k poklesu marže,“ povedal John Zeng, vedúci predpovedí čínskeho trhu z londýnskej poradenskej spoločnosti GlobalData (cez Reuters).
Tento týždeň dosiahol BYD ďalší míľnik, keď vyrobil 7 miliónov vozidiel s novou energetickou technológiou (NEVs), a v minulom roku spoločnosť predala celkovo 1,57 milióna batériovo-elektrických vozidiel (BEVs). V roku 2020 bol BYD ešte stále zameraný prevažne na prechod z vozidiel na benzínový pohon na NEVs, pričom predal iba 130 970 BEVs.
Čína je jedným z najdôležitejších automobilových trhov pre Teslu a BYD je v tomto trhu oveľa konkurencieschopnejším rivalom amerického automobilového výrobcu.
Aj keď BYD zatiaľ nepredáva svoje vozidlá v USA, očakáva sa, že sa tak stane v budúcnosti, a jeho cenovo dostupné BEVs vyvolávajú značné obavy medzi analytikmi automobilového priemyslu na trhu. Podobné obavy sa ozývajú aj po celej Európe. BYD tiež dosiahol míľnik vo výrobe 200 000 svojich Seagull EV do 10 000 dolárov v novembri, a v reakcii na cenové znižky Tesly v minulom roku uskutočnil rozsiahle cenové zníženia na 13 svojich modelov.
Ak máte záujem, celú výročnú správu BYD za rok 2023 si môžete prezrieť [tu].
(h3)Vaše názory(/h3)
Čo si myslíte o týchto výsledkoch a strategických ťahoch spoločnosti BYD? Podeľte sa so mnou o vaše názory, nápady alebo postrehy.
Celý článok „BYD zaznamenal najpomalší rast zisku za posledné dva roky v Q4“ bol pôvodne zverejnený bez akýchkoľvek odkazov na externé zdroje.
