BYD Shark 6 zaostáva v nosnosti a ťažnosti v porovnaní s konkurenciou

Porovnanie s austrálskymi súpermi

BYD Shark 6 nesplňa očakávania v oblasti nosnosti a ťažnej kapacity v porovnaní s inými austrálskymi konkurentmi, ako sú Ford Ranger a Toyota HiLux. Napriek tomu čínsky výrobca automobilov nevidí tento faktor ako prekážku, ktorá by ovplyvnila predaje v Austrálii.

Podľa správy na webe Drive, elektrický pickup spoločnosti BYD nedosahuje štandardnú ťažnú kapacitu v tomto segmente – 3500 kg s brzdou. Predaje automobilov v Austrálii v roku 2022 ukázali, že priemerný ute disponuje nosnosťou nad 900 kg. Pickupy z USA obvykle udávajú vyššiu ťažnú a nosnú kapacitu. BYD Shark ponúka nosnosť 790 kg a ťažnú kapacitu 2500 kg.

Výhľady a plány výrobcu

„Budeme mať dojazd 800 km (kombinovaný), 100 km na elektrický pohon, vidíte dizajnové prvky, nosnosť je 790 kg. Áno, (3500 kg s brzdou) to je číslo, ale naše číslo je 2500 kg a s tým sme úplne spokojní. Myslíme si, že to pokryje potreby väčšiny austrálskych motoristov a sme s tým veľmi spokojní,“ povedal David Smiterhman, generálny riaditeľ spoločnosti EVDirect, ktorá je austrálskym dovozcom BYD.

Čínsky výrobca plánuje „agresívne“ zvyšovať svoj trhový podiel v Austrálii, začínajúc modelom Shark 6. Očakáva sa, že BYD nastaví cenu modelu Shark 6 konkurenčne voči súperom ako Ford a Toyota. Spoločnosť nevníma nosnosť a ťažnú kapacitu BYD Shark 6 ako nevýhodu alebo prekážku pre rast predajov v Austrálii.

Zákaznícke pohľady a spätná väzba

„Urobili sme prieskum medzi viac ako 800 zákazníkmi a pýtali sme sa ich, čo od vozidla očakávajú a potrebujú, a skutočná spätná väzba na to je, že toto vozidlo (Shark 6) je účelové. A toto vozidlo splní potreby 90 percent ľudí, a s tým sme úplne spokojní,“ povedal Smitherman.

Ak máte akékoľvek tipy, kontaktujte ma na maria@example.com alebo cez X @Writer_0100110.