Na nedávnom stretnutí sa čínsky minister obchodu Wang Wentao a výkonný podpredseda Európskej komisie a komisár pre obchod Valdis Dombrovskis dohodli na vyriešení rozdielov týkajúcich sa taríf Európy na dovoz elektrických vozidiel (EV) vyrobených v Číne.

Podľa Ministerstva obchodu Dombrovskis súhlasil s pokračovaním rokovaní o cenových záväzkoch na dovoz EV z Číny. Wang a Dombrovskis sa rozhodli, že obe krajiny urobia všetko pre dosiahnutie vzájomne prijateľného riešenia.

V čase písania tohto textu údajne Európska komisia znížila svoje sadzby taríf na dovoz EV vyrobených v Číne na 35,3 %. Automobilky, ktoré dostali individuálne tarify, ako BYD, Geely, Tesla a Volkswagen, by tiež mali dostať znížené clá. Napríklad tarif Tesly by mal klesnúť z 9 % na 7,8 %.

Pri stretnutí s komisárom Wang zdôraznil, že Európska komisia začala svoje vyšetrovanie proti subvenciám na dovoz EV z Číny bez formálnej sťažnosti zo strany európskych priemyselných odvetví. Upozornil, že rozhodnutia vyšetrovania sú nezlučiteľné, nerozumné a nespravodlivé.

Čínsky minister tiež pripomenul Dombrovskisovi, že Čína navrhla riešenie v podobe cenového záväzku počas vyšetrovania Komisie. Dodal, že Čína zlepšila svoj návrh cenového záväzku, aby vyhovela obavám EÚ. Komisia doteraz návrhy Číny neodmietla.

Podľa správy ministerstva z tohto stretnutia Wang varoval, že Čína prijme potrebné opatrenia na ochranu oprávnených práv a záujmov svojich podnikov.

„Čína má zodpovednosť chrániť oprávnené požiadavky a legitímne práva svojich domácich priemyselných odvetví,“ uviedlo čínske ministerstvo obchodu.

Ak máte nejaké tipy, kontaktujte ma na maria@example.com alebo cez X @Writer_01001101.

Príspevok Čína a EÚ sa dohodli na vyriešení rozdielov týkajúcich sa taríf na dovoz EV prvýkrát publikovaný v TESLARATI.