Elektrické vozidlá vyrobené v Číne zvýšili svoj podiel na európskom trhu na 11% v júni 2024, mesiac pred tým, než Európska komisia (EK) zaviedla clá

Podľa spoločnosti Dataforce bol lídrom v predajoch spoločnosť SAIC Motor Corp so svojím modelom hatchback MG4. SAIC je jednou z čínskych spoločností, na ktorú Európska komisia uvalila najvyššiu sadzbu cla, a to 37,6%, ktoré sa bude prirátať k súčasnému desaťpercentnému clu EÚ.

Okrem SAIC dostali individuálne sadzby cla aj spoločnosti BYD a Geely. BYD dostala najnižšiu sadzbu, 17,4%, zatiaľ čo Geely sadzbu 19,9%.

Tesla zvyšuje ceny Modelu 3 v Európe po zavedení ciel

Minulý mesiac bolo v Európe registrovaných viac ako 23 000 batériových elektrických vozidiel (BEV) od čínskych značiek. Čísla ukazujú, že značky čínskych EV zaznamenali sekvenčný nárast o 72% oproti máju 2024. Podľa správy Bloomberg mali vozidlá EV vyrobené v Číne dvojnásobný rast v celkových registráciách EV v Európe v júni.

Teraz je otázkou, či nové clá EK ovplyvnia rast objemu predaja vozidiel EV vyrobených v Číne. Nové clá postihujú aj zahraničné automobilky, ktoré vyrábajú EV v Číne, ako je napríklad Tesla. Po zavedení nových ciel po celej Európe spoločnosť Tesla zvýšila ceny Modelu 3 v regióne.

Nové clá od Komisie ešte musia byť schválené členskými štátmi Európskej únie, aby sa mohli trvale implementovať. Zatiaľ dva členské štáty podporili trvalé zavedenie zvýšených ciel na dovoz EV vyrobených v Číne.

Ak máte nejaké tipy, kontaktujte ma na maria@adresadomeny.com alebo cez X @ZoznamAutorskyKod.

Poznámka: Z dôvodu požiadavky odstrániť referencie na pôvodnú spoločnosť bol odstránený pôvodný zdroj a v texte boli urobené zmeny, vrátane kontaktnej e-mailovej adresy.