Cruise chce zaplatiť 75 000 dolárov za ukončenie vyšetrovania svojej reakcie na nehodu

red-tesla-model-3

Cruise ponúka 75 000 dolárov na ukončenie vyšetrovania svojej reakcie na nehodu

Po tom, ako vozidlo na autonómne riadenie od spoločnosti Cruise v októbri zrazilo a niekoľko metrov vláčilo chodca, dcérska spoločnosť General Motors (GM) ponúkla 75 000 dolárov na pomoc pri riešení prebiehajúceho vyšetrovania od kalifornských regulátorov.

Minulý mesiac California Public Utilities Commission (CPUC) nariadila, že Cruise musí vystúpiť na pojednávani, ktoré sa uskutoční budúci mesiac, po tom, čo obvinila spoločnosť, že vylúčila detaily a nesprávne interpretovala svoju vlastnú odozvu na nehodu. V piatkovom podaní Cruise navrhla vyrovnanie, aby sa vyšetrovanie ukončilo, a dodala, že do pojednávania s pomocou právnickej firmy Quinn Emanuel dokončí a zverejní svoje vlastné vnútorné vyšetrovanie týkajúce sa reakcie tímu (cez Automotive News).

V podaní spoločnosť Cruise uviedla, že je „odhodlaná vykonať významné zlepšenia procesov týkajúcich sa interakcií s regulačnými orgánmi“ a tiež je „odhodlaná zvýšiť transparentnosť, spoluprácu a obnoviť dôveryhodnosť regulátorov s komisiou.“

Okrem toho spoločnosť Cruise v podaní uviedla, že ako súčasť vyrovnania zvýši svoje úsilie o hlásenie kolízií komisii.

Podrobnosti o nehode

Cruise je povinná vystúpiť na pojednávanie stanovené na 6. februára CPUC, po obvineniach regulátora, že predstaviteľ spoločnosti vynechal kritické detaily o nehode z 2. októbra v konverzácii deň po nehode.

Konkrétne, regulátor uviedol, že predstaviteľ „neuviedol, že vozidlo Cruise AV vykonalo manéver zastavenia, čo viedlo k tomu, že chodec bol vláčený ďalších 20 stôp (asi 6 metrov) rýchlosťou 7 míľ za hodinu (asi 11 km/h).“

Po nehode okamžite štát Kalifornia odobral spoločnosti Cruise povolenie na prevádzku vozidiel bez vodiča a spoločnosť odvtedy čelila spoločným vyšetrovaniam od štátnej Department of Motor Vehicles (DMV) a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

Okrem toho spoločnosť Cruise zavolala na kontrolu približne 950 svojich vozidiel bez vodiča, a zakladateľ a generálny riaditeľ, spolu s ďalším zakladajúcim výkonným pracovníkom, odstúpili z vedenia GM jednotky pre autonómne riadenie. GM zastavila výrobu svojho dodávkového vozidla Origin s autonómnym riadením a minulý mesiac Cruise oznámila, že prepustí takmer štvrtinu svojho personálu.

GM žaluje San Francisco za vrátenie viac ako 108 miliónov dolárov na daniach za Cruise

Čo si o tom myslíte? Podeľte sa o svoje názory.

You Might Also Like