Tesla Roadster 2026 je pravdepodobne najdlhšie očakávaný elektromobil súčasnosti. Druhú generáciu elektrického športiaku predstavil Elon Musk ako koncept už v novembri 2017 so sľubom výroby od roku 2020 – a odvtedy sa termín posúva prakticky každý rok. V roku 2026 sa však okolo projektu konečne niečo deje: Tesla ohlásila verejnú prezentáciu, podala nové ochranné známky a patenty a zverejnila pracovné inzeráty spojené s výrobou. Znamená to, že produkčná verzia je naozaj na dosah, alebo ide o ďalší odklad v poradí? Zhrnuli sme, čo je aktuálne známe zo zahraničných zdrojov, aké parametre Tesla sľubuje a kedy by sa Roadster mohol reálne dostať k zákazníkom.
Krátka história nekonečných odkladov
Koncept Roadsteru druhej generácie sa objavil v roku 2017 ako prekvapenie na konci prezentácie ťahača Tesla Semi. Musk vtedy sľúbil zrýchlenie z 0 na 60 mph (97 km/h) za 1,9 sekundy, dojazd vyše 1 000 km vďaka batérii s kapacitou okolo 200 kWh a štart výroby v roku 2020. Realita bola iná: projekt ustúpil Modelu Y, Cybertrucku aj vývoju autonómneho riadenia a termín sa posúval na roky 2021, 2022, 2023 a ďalej. Záujemcovia pritom od roku 2017 skladali rezervačné zálohy vo výške 50 000 dolárov (pri limitovanej edícii Founders Series dokonca 250 000 dolárov) – najtrpezlivejší z nich tak čakajú už takmer desať rokov.
Zaujímavé je, že koncept z roku 2017 nebol len maketa: prototypy reálne jazdili, vozili novinárov aj rezervujúcich a Tesla ich opakovane ukazovala na firemných akciách. Od roku 2022 však boli verejné stopy projektu minimálne – až do januára 2026, keď Musk oznámil, že finálny dizajn je hotový a posunul sa „za hranice predstavivosti“. Skeptici pripomínajú, že podobné superlatívy zazneli aj pri predchádzajúcich termínoch; optimisti argumentujú, že tentoraz ich sprevádzajú konkrétne právne a personálne kroky, ktoré sa pri mŕtvych projektoch zvyčajne nerobia.
Čo sa zmenilo v roku 2026
Začiatkom roka 2026 Musk avizoval, že Roadster dostane „najepickejšie demo všetkých čias“. Prezentácia sa pôvodne spomínala v apríli, na výsledkovej konferencii v tom istom mesiaci však zaznelo už len neurčité „možno o mesiac či dva“ a podľa aktuálnych správ zahraničných médií sa verejná ukážka posunula na august 2026, prípadne neskôr. Dôvodom majú byť podľa portálu Electrek technické problémy s vývojom systému studených plynových trysiek (cold gas thrusters), ktorý Tesla vyvíja v spolupráci so SpaceX.
Sľubované parametre: športiak, ktorý má „lietať“
Papierové parametre Roadsteru zostávajú aj po rokoch pôsobivé. Tesla sľubuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h hlboko pod 2 sekundy, maximálnu rýchlosť nad 400 km/h a dojazd, ktorý mal podľa pôvodného konceptu presiahnuť 1 000 km. Najkontroverznejšou časťou je voliteľný SpaceX paket – sada tlakových trysiek na stlačený vzduch, ktoré majú zlepšiť akceleráciu, brzdenie aj prejazd zákrutami. Musk opakovane naznačoval, že auto s týmto paketom dokáže „krátko letieť“. Tieto hodnoty treba brať ako sľuby výrobcu pri koncepte, nie ako potvrdené parametre produkčného auta – nezávislé merania zatiaľ neexistujú, pretože neexistuje ani produkčné auto.
Svet však medzitým nečakal. Kým v roku 2017 pôsobili sľubované parametre ako sci-fi, dnes už existujú sériové elektrické hyperšportiaky, ktoré časť z nich reálne plnia: Rimac Nevera drží viacero akceleračných rekordov, čínske modely ako Yangwang U9 útočia na hranice zrýchlenia a Porsche Taycan Turbo GT či Lucid Air Sapphire ukazujú, že brutálny výkon vie byť aj použiteľný v bežnej prevádzke. Roadster tak nebude prichádzať do prázdneho priestoru, ale do segmentu, kde sa rekordy prepisujú každý rok. Tesla preto podľa nás potrebuje, aby auto prinieslo niečo, čo konkurencia nemá – a presne túto úlohu má plniť SpaceX paket. Otázkou zostáva, či pôjde o sériovo homologizovateľnú technológiu, alebo skôr o efektnú ukážku pre pár kusov.
Cena: koľko bude Roadster stáť
Pôvodný cenník z roku 2017 hovoril o 200 000 dolároch za základnú verziu a 250 000 dolároch za Founders Series. Zahraničné zdroje očakávajú, že finálna cena sa bude pohybovať v rozmedzí 200 000 až 250 000 dolárov, v prepočte odhadom okolo 185 000 až 230 000 eur bez daní a poplatkov. Pre európskych záujemcov k tomu treba pripočítať DPH a náklady na homologizáciu, takže reálna cena na Slovensku by podľa nášho odhadu atakovala hranicu 300 000 eur.
Výroba: Texas, najskôr 2027
Podľa aktuálnych informácií sa má Roadster vyrábať v Gigafactory Texas a prvé zákaznícke kusy by mali zísť z linky najskôr v roku 2027, realistickejšie v roku 2028. Tesla v posledných mesiacoch podala nové ochranné známky súvisiace s Roadsterom, patent na integrované kompozitné sedadlá a zverejnila výrobné pracovné pozície – to sú reálne, hoci pomalé signály, že projekt žije. Podobný scenár sme videli aj pri iných projektoch automobilky; ako to dopadlo s ďalším dlho ohlasovaným modelom, sme rozoberali v článku Tesla Cybertruck v Európe: príde niekedy?.
Pre rezervujúcich je situácia horkosladká. Záloha 50 000 dolárov leží na účte Tesly v niektorých prípadoch už deviaty rok – bez úroku a bez garantovaného termínu dodania. Časť záujemcov podľa zahraničných diskusií rezervácie zrušila a peniaze si nechala vrátiť, iní vyčkávajú v nádeji, že prví majitelia získajú zberateľsky cenný kus histórie elektromobility. Ekonomicky pritom platí, že pôvodne ohlásená cena z roku 2017 by po zohľadnení inflácie zodpovedala dnes výrazne vyššej sume, takže prípadné zdraženie finálnej verzie by nebolo prekvapením. Oficiálne podmienky rezervácií Tesla zatiaľ nemenila.
Príde Roadster do Európy a na Slovensko?
Tesla zatiaľ európsku špecifikáciu Roadsteru oficiálne nepotvrdila, rezervácie však od začiatku prijímala aj z Európy vrátane Slovenska. Ak sa výroba skutočne rozbehne v rokoch 2027 až 2028, európske dodávky by podľa skúseností s predchádzajúcimi modelmi nasledovali s odstupom približne roka. Pre slovenského zákazníka je podstatné, že Roadster bude absolútny špičkový produkt s minimálnymi objemami – jeho význam je skôr imidžový. Technológie z neho (vyšší výkon nabíjania, pokročilé batérie) sa však postupne dostávajú aj do dostupnejších modelov, akým je Tesla Model 3 Long Range AWD, a do softvéru, ktorý Tesla priebežne vylepšuje vzdialenými aktualizáciami – podrobnosti v našom prehľade Tesla Software 2026.2.
Európska homologizácia môže byť pri Roadsteri zaujímavou kapitolou sama osebe. Systém plynových trysiek nemá v predpisoch EÚ obdobu a nie je isté, či by ho úrady povolili v sériovom aute na verejných cestách. Do úvahy prichádza, že európske verzie by sa predávali bez SpaceX paketu, prípadne s obmedzenou funkcionalitou – podobne, ako sa pre Európu upravovali aj iné americké modely. Rovnako otvorená je otázka maximálnej rýchlosti nad 400 km/h, ktorá je ďaleko za možnosťami bežne homologizovaných pneumatík. Sú to zatiaľ špekulácie, ukazujú však, že cesta od efektného dema k autu v slovenskej garáži bude dlhšia, ako sa môže zdať.
Produkčná verzia bude musieť zodpovedať aj niekoľko technických otázok, ktoré koncept nechal otvorené. Batéria s kapacitou okolo 200 kWh by pri dnešných článkoch znamenala hmotnosť hlboko nad bežnými športiakmi, čo ide proti jazdným vlastnostiam – Tesla preto podľa špekulácií môže siahnuť po menšej kapacite s vyššou hustotou energie, napríklad s využitím vlastných článkov 4680 novej generácie. Otvorená je aj architektúra nabíjania: aby dával dlhý dojazd zmysel, potreboval by Roadster nabíjacie výkony, ktoré dnešné Superchargery poskytujú len čiastočne. Sú to detaily, ktoré rozhodnú o tom, či pôjde o použiteľné auto, alebo o rekordný stroj na okruhové demá.
Náš pohľad: opatrný optimizmus
Podľa nás je rok 2026 pre Roadster zlomový – nie preto, že by auto prišlo na trh, ale preto, že Tesla po rokoch ticha vykazuje merateľnú aktivitu: ochranné známky, patenty, nábor ľudí do výroby a prísľub verejnej prezentácie. Zároveň platí, že žiadny z deviatich rokov od predstavenia konceptu nepriniesol dodržaný termín, takže august 2026 berieme ako optimistický scenár, nie istotu. Záujemcom odporúčame sledovať oficiálne kanály automobilky na tesla.com a históriu projektu si možno pozrieť aj na Wikipédii. Ak Roadster v auguste skutočne ukáže funkčný SpaceX paket, pôjde o technologickú udalosť roka; ak nie, bude to len ďalšia kapitola najdlhšieho čakania v histórii elektromobilov.
Roadster treba vnímať aj v kontexte toho, kde sa Tesla v roku 2026 nachádza. Automobilka čelí najsilnejšej konkurencii vo svojej histórii – najmä zo strany čínskych výrobcov na čele s BYD – a jej predaje v Európe prešli turbulentným obdobím. Halo model, ktorý pritiahne pozornosť a ukáže technologický náskok, by značke pomohol viac ako kedykoľvek predtým. Zároveň však platí, že každý ďalší odklad už dnes legendárneho „najdlhšie očakávaného auta sveta“ by mal opačný efekt. Augustová prezentácia tak bude pre Teslu dôležitá bez ohľadu na to, či sa po nej rozbehne výroba – pôjde o test, či značka ešte dokáže prekvapiť.
Ak by sme mali zhrnúť aktuálny stav do jednej vety: Roadster je v polovici roka 2026 bližšie k realite ako kedykoľvek od svojho predstavenia, no stále ide o auto bez potvrdeného termínu, bez finálnych parametrov a bez ceny pre Európu. Tento článok preto budeme aktualizovať hneď, ako Tesla zverejní nové informácie – najbližšou príležitosťou má byť avizovaná augustová prezentácia.
Video
Často kladené otázky (FAQ)
Kedy bude Tesla Roadster 2026 oficiálne predstavený?
Podľa aktuálnych informácií zo zahraničných médií Tesla plánuje verejnú prezentáciu na august 2026, termín sa však už viackrát posunul a nie je garantovaný.
Kedy sa Roadster začne vyrábať?
Prvé zákaznícke vozidlá majú opustiť Gigafactory Texas najskôr v roku 2027, realistickejšie v roku 2028. Ide o odhady vychádzajúce z dostupných zdrojov, nie o potvrdený harmonogram.
Koľko bude Tesla Roadster stáť?
Očakávaná cena je 200 000 až 250 000 dolárov, v prepočte odhadom 185 000 až 230 000 eur bez daní. Reálna cena v Európe bude po pripočítaní DPH vyššia.
Aké parametre Tesla sľubuje?
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h pod 2 sekundy, maximálnu rýchlosť nad 400 km/h, dojazd vyše 1 000 km a voliteľný SpaceX paket s plynovými tryskami. Ide o sľuby výrobcu, nezávisle overené zatiaľ nie sú.
Čo je SpaceX paket?
Voliteľná výbava so studenými plynovými tryskami na stlačený vzduch, vyvíjaná so SpaceX. Má zlepšiť akceleráciu a ovládateľnosť; práve jej ladenie je podľa médií dôvodom posledných odkladov.
Dá sa Roadster stále rezervovať?
Áno, Tesla prijíma rezervácie so zálohou 50 000 dolárov aj z Európy. Vzhľadom na históriu odkladov však odporúčame rátať s tým, že termín dodania je neistý.
Automobilová novinárka s desaťročnou praxou. Špecializuje sa na trh elektromobilov, porovnávacie testy EV modelov a analýzu trendov elektromobility v strednej Európe.


