Elon Musk zdieľa úžasný detail o efektivite Tesly Cybercab

Elon Musk zdieľal neuveriteľný detail o potenciálnej efektivite Tesly Cybercab, keďže spoločnosť v minulosti naznačila, že by to mohlo byť jedno z najekonomickejších vozidiel vo vzťahu k nákladom na míľu.

Potenciálne nízke náklady na míľu

Nedávno spoločnosť ARK Invest vydala správu, ktorá trochu osvetlila potenciálne inkrementálne náklady na míľu rôznych robotaxí, ktoré budú v nadchádzajúcich rokoch dostupné na trhu.

Cybercab, ktorý je podrobne opísaný pre rok 2030, má mimoriadne nízke prevádzkové náklady, čo Tesla odhalila pri predstavení vozidla pred rokom a pol na podujatí „We, Robot“ v Los Angeles.

Musk pri mnohých príležitostiach vyhlásil, že Tesla plánuje dosiahnuť náklady 0,20 dolárov na míľu s Cybercabom, pričom opísal „jasnú cestu“ k dosiahnutiu tejto hodnoty a zdôraznil, že ide o „úplne zvážené“ náklady, ktoré by zahŕňali energiu, údržbu, čistenie, odpis a poistenie.

V porovnaní s Waymo

Podľa správy ARK by Cybercab mal byť zhruba za polovicu ceny robotaxi Waymo 6. generácie v roku 2030, ktorá by vyšla na približne 0,40 dolárov na míľu vrátane všetkého. Cybercab by pri masovej produkcii dosiahol 0,20 dolárov.

Zníženie prevádzkových nákladov

Toto by bol dramatický pokles v prevádzkových nákladoch pre Teslu a úspory by potom boli prenesené na zákazníkov, ktorí by si vybrali službu zdieľaných jázd pre svoje vlastné dopravné potreby.

Priemerné náklady na vlastníctvo nového vozidla v USA sú približne 0,77 dolárov na míľu podľa AAA. Medzitým spoločné jazdy Uber a Lyft často stoja medzi 1 a 4 dolármi na míľu, zatiaľ čo Waymo môže stáť medzi 0,60 a 1 dolárom alebo viac na míľu podľa niektorých odhadov.

Inžinierstvo spoločnosti Tesla bolo skutočným motorom týchto nákladových efektívností a jej zameranie na vytvorenie vozidla, ktoré je čo najekonomickejšie prevádzkovo, sa skutočne vyplatí, keď vozidlo začne byť masovo vyrábané.

Ďalšie faktory znižujúce náklady

Menej častí vďaka nezabalenému výrobnému procesu, nižšie počiatočné náklady a eliminácia potreby platiť ľudí za ich prácu by tiež prispeli k celkovo nižším prevádzkovým nákladom. Hoci je to ambiciózne, všetky zložky pre dosiahnutie tohto cieľa sú na mieste.

Môže to chvíľu trvať, pretože Tesla musí doladiť výrobné procesy, a Musk povedal, že na začiatku budú určité ťažkosti. Tento týždeň sa vyjadril k raným výrobným snahám:

„…počiatočná produkcia je vždy veľmi pomalá a nasleduje krivku S. Rýchlosť nárastu produkcie je nepriamo úmerná počtu nových častí a krokov. Pre Cybercab a Optimus je takmer všetko nové, takže ranná produkčná rýchlosť bude bolestivo pomalá, ale nakoniec bude šialene rýchla.“