V piatok 4. októbra 2024 sa návrh Európskej komisie na zavedenie dodatočných ciel na dovoz elektrických vozidiel vyrobených v Číne dostal dostatočnú podporu od členských štátov Európskej únie (EÚ) pre jeho prijatie.

„Dnes získal návrh Európskej komisie na zavedenie konečných vyrovnávacích ciel na dovoz batériových elektrických vozidiel (BEV) z Číny potrebnú podporu od členských štátov EÚ na prijatie ciel. To predstavuje ďalší krok k záveru antimonopolného vyšetrovania Komisie,“ oznámila Komisia po hlasovaní členských štátov EÚ.

Pred hlasovaním 4. októbra navrhla Komisia zavedenie ciel až do výšky 35,3 % na EV vyrobené v Číne a predávané v Európe. Spoločnosti BYD, Geely a Tesla dostali individuálne sadzby cla, zvyčajne nižšie ako maximálnych 35,3 %. SAIC tiež dostal individuálny príplatok, ale zaplatí maximálnu sadzbu. Clá budú pridané k súčasnému clu 10 %, ktorý sa už uplatňuje na dovoz.

Čína podala odvolanie voči cieľom na dovoz EV v Kanade na Svetovú obchodnú organizáciu (WTO)

Vykonávací predpis Komisie bude zverejnený v Úradnom vestníku Európskej komisie. Komisia očakáva, že Vykonávací predpis bude zverejnený do 30. októbra 2024. Obsahovať bude konečné zistenia Komisie počas jej vyšetrovania dotácií na dovoz EV z Číny.

Hoci členské štáty hlasovali za zavedenie ciel na dovoz EV vyrobených v Číne, EÚ a Čína budú naďalej diskutovať o alternatívnych riešeniach problému. Európska únia je otvorená nájdeniu riešenia kompatibilného so WTO, ktoré bude prospešné pre obe strany. Ministerstvo obchodu Číny podalo odvolanie voči cieľom na čínsky dovoz EV v Európe a Kanade k Svetovej obchodnej organizácii (WTO).

Ak máte akékoľvek tipy, kontaktujte ma na e-mailovej adrese alebo prostredníctvom sociálnej siete.