Fisker znížil produkčné prognózy po problémoch s dodávkami
Fisker mal tento týždeň konferenčný hovor za tretí štvrťrok, počas ktorého výrazne znížil svoje výrobné prognózy na tento rok. Po odklade hovoru o výsledkoch za tretí štvrťrok z plánovaného dátumu 8. novembra, uskutočnil automobilový výrobca hovor v pondelok. Počas hovoru Fisker oznámil, že znižuje prognózu produkcie na rok 2023 na 13 000–17 000 jednotiek, čo je pokles z pôvodného cieľa 20 000–23 000 jednotiek. Prvému zákazníkovi bol prvý model Fisker Ocean dodaný v máji a automobilka so sídlom v Kalifornii uviedla, že má problémy s doručením vozidiel, ktoré vyrába.
„Nemôžeme dodávať dostatočne rýchlo,“ povedal CEO Henrik Fisker počas pondelkového hovoru o ziskoch. „Ľudia zaplatili a čakajú na svoje autá a niektorí z nich sú naozaj podráždení.“
Keďže Fisker nemá vlastné výrobné zariadenie, na výrobu svojich vozidiel sa spolieha na svojich partnerov.
Fisker dodal v 3. štvrťroku celkom 1 097 modelov Ocean, pričom vyrobil až 4 725 jednotiek. Spoločnosť uviedla, že v októbri dodala ďalších 1 200 jednotiek a v novembri má tempo dodávok ešte zrýchliť. Automobilka plánuje tiež urýchliť dodávky a produkciu v nasledujúcich mesiacoch a CEO Fisker hovorí, že spoločnosť dodáva autá v 10 krajinách, vrátane USA a po celej Európe.
„@FiskerInc je skvelé, že znižujete ceny, ale možno by ste sa mali sústrediť na dodávanie včas tým zákazníkom, ktorí zaplatili a čakajú. Malo nám prísť auto v piatok 27.10. Auto sme nedostali a s nikým sme sa nedokázali spojiť. Čo sa deje??“
— Asma Ibrahim (@asmaibrahim83) 31. októbra 2023
Automobilka aktuálne plánuje pridať logistických partnerov, aby pomohli zrýchliť dodávky z ich závodu v Grazi v Rakúsku, kde je Ocean vyrábaný na základe zmluvy. Firma plánuje prenajať si vlastné zariadenia a zvýšiť počet zamestnancov, aby pomohla doručeniu stihnúť krok s výrobou.
Manželka Henrika a CFO firmy Geeta Fiskerová povedala, že aktualizovaná prognóza dá spoločnosti viac času na rozšírenie svojej logistické platformy, čo pomôže v dobiehaní doručení.
„Je to veľmi rozumná zmena, ktorú musíme urobiť, aby sme mohli posilniť našu platformu pre globálne dodávky a logistiku, takže budeme môcť ešte lepšie slúžiť našim zákazníkom a nebudeme sedieť na zásobách,“ vyjadrila sa Geeta Fiskerová. „Možno to nie je niečo, čo by Wall Street chcel počuť.“
V minulom mesiaci znížil Fisker cenu najvyššieho modelu Ocean Extreme v Severnej Amerike na 61 499 dolárov z predchádzajúcej ceny 68 999 dolárov a zvýšil ceny nižšie cenenejších variantov, čo firma tvrdí, že bolo z dôvodu „konkurečných realít na rýchlo rastúcom trhu s EV.“
Po modele Ocean plánuje Fisker uviesť dve nové elektrické vozidlá, cenovo dostupné crossover vozidlo s názvom Pear a stredne veľký elektrický pickup s názvom Alaska. Pear by mal mať cenu od 29 900 dolárov a bude vyrábaný v nadchádzajúcom závode v Ohiu.
„Máme dve autá, ktoré sú takmer hotové. Môžeme ich dostať rýchlo na trh — potrebujeme len kapacitu,“ povedal Fisker agentúre Reuters minulý týždeň v Nemecku.
Fisker plánuje zákazníkom ponúkať „časté“ OTA aktualizácie
Aké sú vaše názory? Podeľte sa o ne so mnou, alebo ak máte nejaké tipy, posielajte ich priamo naše.
