Ford prijíma technológie Tesla: Cybertruckove 48V systémy a megazliatiny v novej generácii EV

Ford Motor Company sa chystá na veľké novinky vo svojej novej generácii elektrických vozidiel, kde využije technológie, ktoré boli prvýkrát komercializované v Tesle Cybertruck. Medzi nimi je 48-voltová elektrická architektúra a použitie obrovských zliatin známych ako gigacastings.

Úvod malého elektrického pickupu na trhu

Tento krok sa očakáva so zavedením približne 30 000 dolárov stojaceho malého elektrického pickupu, ktorý by mal byť uvedený na trh v roku 2027. Tento model bude súčasťou investície Fordu v objeme 5 miliárd dolárov do novej univerzálnej platformy pre elektrické vozidlá, ako sa uvádza v správe CNBC.

Ford potvrdil, že jeho nadchádzajúca platforma EV sa vzdá dlhodobo používaného tradičného 12-voltového systému v automobilovom priemysle. Namiesto toho implementuje 48-voltovú elektrickú architektúru, ktorá čerpá energiu priamo z vysokonapäťovej batérie vozidla.

Ford prijal od Elona Muska brožúru “Ako navrhnúť 48-voltové vozidlo”

Tesla bola prvým automobilovým výrobcom, ktorý uvedl 48-voltový systém na trh pre amerických spotrebiteľov s modelom Cybertruck v roku 2023. Táto architektúra znižuje objem kabeláže, hmotnosť a zvyšuje elektrickú účinnosť. Umožňuje tiež zníženie napätia na 12 voltov prostredníctvom nových elektronických ovládacích jednotiek, keď je to potrebné.

Alan Clarke, výkonný riaditeľ pre rozvoj pokročilých EV vo Forde a bývalý inžinier Tesly, označil 48-voltové systémy za „budúcnosť automobilového priemyslu“ kvôli ich nižším nákladom a menším požiadavkám na kabeláž. Ford uviedol, že kabelové zväzky v jeho novom pickupu budú o viac ako 1 219 metrov kratšie a o 10 kilogramov ľahšie ako v jeho prvej generácii elektrického SUV.

Okrem 48-voltového systému Cybertrucku, Ford tiež začleňuje Tesla štýl gigacastingov pri svojich vozidlách novej generácie EV. Ford uviedol, že ich nadchádzajúce elektrické vozidlo bude používať iba dve hlavné predné a zadné štruktúrne zliatiny oproti 146 porovnateľným komponentom v súčasnom modeli Maverick na benzín.

Vízia a smerovanie spoločnosti Ford

Generálny riaditeľ Fordu, Jim Farley, opísal túto snahu ako „stávku“ a „moment Modelu T“ pre spoločnosť, argumentujúc, že inovácie na úrovni systému sú nevyhnutné na zníženie nákladov a konkurencieschopnosť na globálnej úrovni. „Vo Forde sme prijali výzvu, ktorú mnohí iní už nechcú riešiť. Vnášame boj až k našej konkurencii, vrátane tej čínskej,“ predtým uviedol Farley.

Rýchly Nákup

✕

Pridať do košíka

Kúpiť teraz