Ford účtuje poplatok za základnú funkciu elektromobilov na svojom modele Mustang Mach-E

Ford ukončil svoj pôvodný program Model e, ale vydáva sa do kontrolovanejších a sofistikovanejších vôd. Súčasne opúšťa model F-150 Lightning v prospech nového pickupu, ktorý je momentálne vo vývoji a zdá sa, že ponúkne niektoré lákavé funkcie.

Nová objednávka Mustang Mach-E teraz zahŕňa poplatok za jednu základnú funkciu EV: predný kufor.

Predný kufor, známy ako „frunk“, je možný vďaka absencii veľkého motoru v prednej časti elektromobilu, čo výrobcom umožňuje ponúknuť dodatočný úložný priestor pod kapotou. Avšak nastáva jeden problém – zdá sa, že výrobcovia si uvedomili, že môžu túto funkciu odstrániť zadarmo, zatiaľčo samotné ponúkanie za poplatok.

Ford teraz účtuje 495 dolárov za predný kufor (frunk) na Mustang Mach-E

Zaujímavé je, že veľkosť frunku sa líši v závislosti od modelu, ale Mustang Mach-E má frunk o veľkosti 4,7 až 4,8 kubických stôp (asi 9 palcov hlboký, 26 palcov široký a 14 palcov vysoký).

Keď bol vozidlo pôvodne uvedené na trh, Ford propagoval frunk ako ultimátne riešenie pre tailgating, predvádzajúc ho ako ideálne miesto na uskladnenie a servírovanie studených kreviet.

Ford Mach-E frunk je perfektný pre polievky a kuracie krídla, a to myslíme vážne!

Rozhodnutie účtovať si za niečo, čo je jednoduchou výhodou elektromobilu, sa nezdá byť príliš populárne. Dokonca aj verní zákazníci Fordu hovoria, že frunk je „základnou očakávanou súčasťou“ elektromobilu. Bez neho sa zdá, že fanúšikovia cítia, že firma ich skúma po centoch.

Bude zaujímavé vidieť Mach-E bez frunku, a hoci by to samo o sebe nemalo odradiť ľudí od kúpy vozidla, zdá sa, že rozhodnutie pýtať si doplatok za jeho zahrnutie určite niektorých zákazníkov rozčúli.