### Ford a GM čelia nárastu nákladov kvôli Trumpovým clám na dovoz ocele a hliníka
Po tom, ako americký prezident Donald Trump tento týždeň schválil clá na všetky dovozy ocele a hliníka, spoločnosti Ford a General Motors (GM) hodnotia, ako zvládnuť očakávaný nárast nákladov. Zatiaľ sa obe firmy postavili k situácii trochu odlišne.
Administratíva prezidenta Trumpa v pondelok oficiálne zaviedla 25-percentné clá na všetky dovozy ocele a hliníka do USA, po nedávnom odložení hroziacich ciel voči Mexiku a Kanade o mesiac. Ako reakciu, generálny riaditeľ Fordu Jim Farley uviedol, že Trumpovo rozhodnutie doteraz prinieslo automobilovému sektoru len zvýšené „náklady a chaos“. Na druhej strane, generálna riaditeľka GM Mary Barra uviedla, že automobilka by mohla zmierňovať až 50 percent dopadu ciel, podľa správy z Automotive News.
„Prezident Trump veľa hovoril o posilnení našej americkej automobilovej priemyselnej základne, zvýšeniu výroby tu, viac inovácií v USA a ak by toto vedenie to dosiahlo, bol by to, myslím si, jedno z najvýraznejších úspechov,“ povedal Farley počas utorkového podujatia. „Zatiaľ vidíme, že sú tu veľké náklady a veľa chaosu.“
Ford sa snaží zvýšiť svoje zásoby, kde môže, aby sa pripravil na ešte rozšírenejšie clá vo výške 25 percent, ktoré sa očakávajú na všetky produkty z Mexika a Kanady podľa pôvodných Trumpových plánov, ktoré boli teraz odložené. Napriek novým clám na kovy Ford poznamenal, že väčšina jeho oceli a hliníkových materiálov v súčasnosti pochádza z USA, hoci očakáva, že bude čeliť niektorým zvýšeným nákladom, ktoré ovplyvňujú aj iných dodávateľov.
Ďalší, vrátane kanadského dodávateľa Linamar, rýchlo verejne kritizovali plány na clá, zatiaľ čo GM zaujala o niečo opatrnejší prístup k správam. Barra uviedla, že GM by mohla zmierňovať od 30 do 50 percent nákladových dopadov takýchto ciel, bez potreby ďalšieho kapitálu.
„Sme pripravení, keď presne vieme, čo sa stane,“ odpovedala Barra, ako je podrobne opísané v ďalšom príbehu z Automotive News. „Samozrejme, ak budú clá trvať dlhšie, máme ďalšie štúdie, ktoré nám ukazujú, čo vieme robiť efektívne z hľadiska kapitálu.“
Ešte nie je jasné, či Trump zavedie rozšírenejšie clá na Mexiko a Kanadu, po tom, čo odložil plány tým, že ako podmienku odloženia plánov na mesiac vyžadoval pomoc každej krajiny s vojenskou kontrolou hraníc. Trumpova administratíva tiež zaviedla 10-percentné clá na dovozy z Číny, po tom, čo mnohé ďalšie krajiny tiež zaviedli nové clá na túto krajinu v posledných niekoľkých mesiacoch.
Čo si o tom myslíte? Dajte mi vedieť.
