Generálny riaditeľ spoločnosti Nvidia Jensen Huang vysvetľuje rozdiel medzi Tesla FSD a Alpamayo.

red-tesla-model-3

CEO spoločnosti NVIDIA, Jensen Huang, mal len slová chvály pre systém Full Self-Driving (FSD) od Tesly počas diskusie na CES 2026, kde ho označil za „svetovú špičku“ a „najmodernejší“ z hľadiska dizajnu, tréningov a výkonu.

Čo je však ešte dôležitejšie, podelil sa aj o niektoré postrehy týkajúce sa kľúčových rozdielov medzi FSD a nedávno ohláseným systémom Alpamayo od Nvidie.

### Chvála Jensena Huanga pre Tesla FSD

Nvidia si vyslúžila pozornosť na CES po oznámení Alpamayo, ktoré využíva umelej inteligencie na urýchlenie vývoja riešení pre autonómne riadenie. Vzhľadom na zameranie na AI začali mnohí špekulovať, že Alpamayo bude priamym konkurentom pre FSD. Na to čiastočne reagoval aj Elon Musk, ktorý predpovedal, že „zistia, že dosiahnuť 99% je ľahké, ale veľmi ťažké bude vyriešiť dlhý chvost distribúcie.“

Počas svojej diskusie bol Jensen Huang vyzvaný, aby vysvetlil rozdiel medzi FSD a Alpamayo. Jeho odpoveď bola obsiahla:

„Tesla FSD je absolútna svetová špička. Na tomto systéme pracujú už dlhú dobu. Je svetový nielen počtom najazdených kilometrov, ale aj spôsobom, akým je navrhnutý, ako prebieha tréning, zbieranie dát, kurácia, generovanie syntetických dát a všetky ich simulačné technológie.

Samozrejme, najnovšia generácia je kompletne autonómne riadenie od začiatku do konca – čiže ide o jeden veľký model trénovaný end-to-end. A tak… Elonov systém AD je v každom ohľade 100% najmodernejší. Technológia ma naozaj veľmi oslovila. Vlastním ju a používam ju u nás doma a funguje úžasne dobre,“ povedal CEO spoločnosti Nvidia.

### Prístup platformy Nvidia versus integrácia od Tesly

Huang tiež uviedol, že systém Alpamayo od Nvidie bol postavený na základe zásadne odlišnej filozofie než Tesla. Nvidia nevyvíja samočinné autá sama, ale poskytuje celý stack autonómnej technológie pre iné spoločnosti.

„Nvidia nevyrába autonómne autá. Staviame komplentý stack, aby mohli iní,“ vysvetlil Huang, pričom zdôraznil, že Nvidia poskytuje oddelené systémy pre tréning, simuláciu a počítačové systémy vo vozidle, všetko podporené spoločným softvérom.

Dodáva, že zákazníci si môžu osvojiť toľko alebo tak málo z platformy, ako potrebujú, pričom podotkol, že Nvidia spolupracuje s celým priemyslom, vrátane Tesly na trénovacích systémoch a spoločností ako Waymo, XPeng a Nuro na počítačoch vo vozidlách.

„Náš systém je skutočne všeobecne rozšírený, pretože sme poskytovateľom technologickej platformy. To je hlavný rozdiel. Nemáme pochybnosti, že z miliardy áut na cestách dnes, za desať rokov bude stovky miliónov z nich disponovať vynikajúcimi autonómnymi schopnosťami. To bude pravdepodobne jedna z najrýchlejšie rastúcich technologických odvetví v nasledujúcej dekáde.“

Zároveň zdôraznil otvorený prístup Nvidie, kedy spoločnosť poskytuje svoje modely na open-source báze a pomáha partnerom trénovať ich vlastné systémy. „Nie sme spoločnosť vyrábajúca autonómne autá. Umožňujeme rozvoj autonómneho priemyslu,“ povedal Huang.

You Might Also Like