Elon Musk odhaľuje: Tradiční automobiloví výrobcovia nechcú licenciu na Tesla Full Self-Driving

Muskovo varovanie a ponuka licencie

Generálny riaditeľ Tesly, Elon Musk, dnes na sociálnej sieti X prezradil, že tradiční automobiloví výrobcovia ako Ford, General Motors a Stellantis nemajú záujem o licencovanie sady Full Self-Driving spoločnosti, aspoň nie bez dlhého zoznamu ich vlastných podmienok.

„Snažil som sa ich upozorniť a dokonca som im ponúkol licenciu na Tesla FSD, ale nechcú ju! Šialené,“ povedal Musk na X. „Keď sa tradiční automobiloví výrobcovia občas ozvú, neochotne diskutujú o implementácii FSD pre malý program za 5 rokov s nerealizovateľnými požiadavkami pre Teslu, čo je zbytočné.“

Analýza trhu Roba Wertheimera

Musk urobil túto poznámku ako reakciu na poznámku, o ktorej sme skôr dnes písali, od analytika Melius Research, Rona Wertheimera, ktorý uviedol: „Našim bodom nie je, že Tesla je v ohrození, ale že v ohrození sú všetci ostatní,“ pokiaľ ide o autonómiu a vývoj samoriadiacich vozidiel.

Wertheimer verí, že smerom k Tesle sa uberajú stovky miliárd dolárov kvôli jej schopnostiam v oblasti FSD.

Počiatky diskusií o licencovaní FSD

Pred niekoľkými rokmi Musk prvýkrát poznamenal, že Tesla viedla predbežné rokovania s jedným z tradičných automobilových výrobcov o licencovaní Full Self-Driving pre ich vozidlá. Tesla nikdy nepotvrdila, ktorá spoločnosť to bola, ale vzhľadom na prebiehajúce rokovania Muska s generálnym riaditeľom Fordu, Jimom Farleym, v tom čase, sa zdalo, že detroitský výrobca automobilov bol pravdepodobným kandidátom.

Situácia vo Forde a ostatných automobilkách

Ford bol možno najagresívnejším tradičným automobilovým výrobcom, pokiaľ ide o jeho úsilie v oblasti elektromobilov, ale nedávno svoju elektrickú ofenzívu spomalil kvôli problémom s rentabilitou a slabému dopytu. Jednoducho nevyrábali dostatok vozidiel, ani nepredávali potrebné množstvo na dosiahnutie zisku.

Musk naozaj verí, že mnohé spoločnosti, ktoré teraz odmietajú FSD, budú v budúcnosti trpieť, najmä vzhľadom na zvýšenú pravdepodobnosť, že by sa mohli ocitnúť v podobnej situácii ako pri úsilí o elektromobily mnohých z týchto spoločností.

Bohužiaľ, začali príliš neskoro a teraz sa snažia dohnať Teslu, XPeng, BYD a ďalšie dominujúce sily v oblasti elektromobilov po celom svete.