Spoločnosť General Motors (GM) musí zaplatiť pokutu vo výške 145,8 milióna dolárov, ktorú jej uložili regulačné orgány USA po viacročnom vyšetrovaní, ktoré zistilo, že vozidlá automobilky z určitých ročníkov vypustili približne o 10 percent viac oxidu uhličitého, než bolo predtým známe.

Agentúra na ochranu životného prostredia (EPA) oznámila v stredu, že GM súhlasila so vzdaním sa 50 miliónov metrických ton uhlíkových kvót, ktoré predtým nárokovala, po vyšetrovaní, ktoré zistilo, že vozidlá z modelových rokov 2012 až 2018 vypustili o približne 10 percent viac emisií uhlíka, než udávali správy o zhode (z Automotive News).

V samostatnom vyhlásení Národná správa bezpečnosti cestnej premávky (NHTSA) oznámila pokutu vo výške 145,8 milióna dolárov, ktorú GM musí zaplatiť za nesprávne hlásenie údajov o zhode spotreby paliva. Okrem toho regulátor zrušil 30,6 milióna kreditov na spotrebu paliva GM za modelové roky 2008 a 2010, aby riešil problémy so zhodou zistené EPA.

GM Cadillac OPTIQ EV bude postavený v Mexiku

„[GM] vždy dodržiavala všetky platné zákony a predpisy pri certifikácii a testovaní vozidiel v prevádzke,“ povedala automobilka v prehlásení pre Automotive News. „Toto je najlepší spôsob, ako rýchlo vyriešiť ostané otázky s federálnou vládou týkajúce sa tejto záležitosti.“

EPA tiež uviedla, že neplánuje sťahovať vozidlá GM, do ktorých sú zapojené, čo zahŕňa približne 4,6 milióna veľkých nákladných pick-upov a SUV a okolo 1,3 milióna stredne veľkých SUV, každý segment pochádza z modelových rokov 2012 až 2018.

„Dohľad nad environmentálnymi štandardmi vozidiel je založený na silnej kontrole, aby poskytoval zdravotné výhody v reálnom svete,“

povedal Michael Regan. „Naše vyšetrovanie dosiahlo zodpovednosť a udržiava dôležitý program, ktorý znižuje znečistenie ovzdušia a chráni komunity po celej krajine.“

Táto správa prichádza v čase, keď GM oslavuje rekordné predaje elektrických vozidiel (EV) v druhom štvrťroku tohto roku a pokračuje v investíciách do svojho programu EV. V apríli spoločnosť zvýšila svoju finančnú prognózu na rok 2024, pričom očakáva, že vynaloží 11,5 miliardy dolárov, čo je nárast oproti predchádzajúcim 10,5 miliardy dolárov, pričom veľká časť z toho zahŕňa výrobné snahy spoločnosti týkajúce sa batériových článkov pre EV.

Čo si myslíte vy? Nechajte mi vedieť svoje názory.

Pokuta vo výške 145,8 milióna dolárov za emisie nad limit sa objavila na stránkach Teslarati.