Spoločnosť Cruise ovládaná General Motors sa chystá opäť spustiť testy autonómnych vozidiel

Akcie spoločnosti v oblasti samo-jazdiacich technológií po strate oprávnenia a nehode

Spoločnosť Cruise, ktorá sa zaoberá poskytovaním služieb zdieľanej jazdy bez vodiča a je prevádzkovaná skupinou General Motors, oznámila, že plánuje čoskoro obnoviť testy autonómnych vozidiel v Kalifornii. Tento krok prichádza po tom, ako v minulom roku spoločnosť prišla o svoje oprávnenie prevádzkovať autonómne vozidlá kvôli nehode, do ktorej bolo zapojené jedno z jej robotických taxík.

V príspevku na platforme X vo štvrtok spoločnosť Cruise uviedla, že už nasadila „niekoľko vozidiel pre manuálne mapovanie v Sunnyvale a Mountain View“ a zároveň plánuje znovu spustiť dohľadované testovanie piatich autonómnych vozidiel neskôr na jeseň. Spoločnosť počas tohto roku pracovala na obnovení svojich služieb zdieľanej jazdy bez vodiča po tom, čo nehoda s chodcom minulý október zapríčinila definitívnu stratu jej oprávnenia prevádzkovať autonómne vozidlá a značné zmeny v personálnom obsadení v nasledujúcich mesiacoch.

„Obnovenie testovania v oblasti Bay Area predstavuje dôležitý krok vpred, keďže naďalej úzko spolupracujeme s regulačnými orgánmi Kalifornie a miestnymi aktérmi,“ napísala spoločnosť v príspevku. „Toto umožní našim miestnym zamestnancom priamy kontakt s našim produktom, keď budú naďalej zdokonaľovať a vylepšovať našu technológiu prostredníctvom výskumu a vývoja.“

Cruise chce, aby bola jej technológia autonómneho riadenia vzorovým vodičom

3. októbra 2023 došlo k zrážke chodca vozidlom s ľudským vodičom, ktoré chodca odtlačilo do dráhy robotaxi spoločnosti Cruise. Hoci vozidlo aktivovalo výstražné svetlá a bezpečnostný protokol na zastavenie, zastavilo sa priamo nad chodcom, ktorý bol prikovaný až do príchodu úradov.

Spoločnosť okamžite zastavila svoju činnosť a kalifornský úrad pre motorové vozidlá (DMV) neskôr pozastavil jej licenciu pre samo-jazdiace vozidlá.

Spoločnosť prevádzkovala platené služby samo-jazdiaceho zdieľaného taxíku v San Franciscu niekoľko mesiacov minulý rok, ale zastavenie operácií bez vodiča tiež znamenalo, že odvtedy spoločnosť nevytvárala žiadne príjmy.

Vedúci predstavitelia spoločnosti rezignovali v týždňoch nasledujúcich po nehode a GM a Cruise strávili väčšinu tohto roku reštrukturalizáciou a snažením sa získať späť dôveru regulačných orgánov a spotrebiteľov. Správa z júla naznačila, že spoločnosť plánuje znova spustiť služby zdieľaného taxíku bez vodiča v tomto roku a spoločnosť tiež obnovila dohľadované testovanie v Arizone v máji.

Cruise bol nariadený zaplatiť maximálnu pokutu za oneskorené hlásenie nehody

Aké sú vaše myšlienky? Dajte mi vedieť na zach@teslarati.com, nájdite ma na X pod @zacharyvisconti, alebo nám posielajte tipy na tips@teslarati.com