### Hlavný dizajnér Tesly Franz von Holzhausen v rozhovore o viac ako 16 rokoch v spoločnosti

Franz von Holzhausen, vyššie postavený dizajnér Tesly, bol počas víkendu hosťom 500. epizódy podcastu Ride the Lightning, kde sa rozprával na témy od nového Modelu Y Performance až po robotického humanoida Optimus a tiež zdieľal, čo ho na tejto pozícii drží už viac ako 16 rokov.

V rozhovore moderátor Ryan McCaffrey kládol von Holzhausenovi otázky týkajúce sa jeho dizajnérskeho rozhodovania, čo môžeme očakávať od nadchádzajúcich noviniek a jeho vlastné reakcie na rastúce množstvo vozidiel Tesly na cestách. Keď sa ho spýtal, čo ho v Tesle drží tak dlho, dizajnér poukázal na misiu spoločnosti, pričom poznamenal, že by bol jeho mladší ja „šokovaný“, keby videl, na čom dnes pracuje a koľko sa toho naučil.

„To, čo ma stále prinúti prichádzať, je potenciál pre budúcnosť a to, čo sme schopní vytvoriť, ako dokážeme… nejakým spôsobom sme dokázali, že môžeme trochu usmerňovať budúcnosť,“ hovorí von Holzhausen.

Keď sa ho pýtali, či je bežné, že dizajnéri zostávajú v jednej spoločnosti tak dlho, odpovedal, že to „zdá sa, že nie“, pričom uviedol, že pred príchodom do Tesly pravidelne menil prácu každé štyri roky a myslel si, že na tejto ceste aj zostane. Medzi predošlými zamestnávateľmi dizajnéra patrili Mazda, General Motors (GM) a Volkswagen.

Von Holzhausen tiež vysvetlil, že niektoré z vzrušujúcich projektov, na ktorých sa mohol podieľať, vrátane vozidiel, autonómnych robotaxíků a humanoidných robotov, sú hlavnými dôvodmi, prečo v spoločnosti zostáva, okrem pôvodnej misie Tesly.

„Nebol by som tu, keby tu nebola táto misia,“ hovorí von Holzhausen o misii spoločnosti urýchliť prechod sveta na udržateľnú energiu.

„V počiatkoch bola misia rovnaká a nevedeli sme, či dokážeme urobiť rozdiel. Misia je niečo, za čím sa uberáte, že? A my sme sa neustále snažili a zlepšovali sme sa, a potom sme postupne začali vidieť vplyv toho, čo sme vyrábali a čo sme vytvárali, malo vplyv, ktorý nakoniec usmerňoval zvyšok sveta týmto smerom.

„A keď si uvedomíte ten vplyv, poviete si ‚Wow, naozaj môžeme usmerňovať budúcnosť k lepšiemu.‘ A teraz, dlžíme to sami sebe aj všetkým ostatným a zvyšku sveta, aby sme na tejto ceste pokračovali.“

McCaffrey naznačuje, že dizajnér by mohol byť druhým najdlhšie slúžiacim zamestnancom po CEO, avšak von Holzhausen uvádza, že v spoločnosti je najmenej „hrstka ďalších ľudí“, ktorí v nej sú dlhšie. Avšak hovorí, že by pravdepodobne súhlasili s tým, ako rýchlo ubehol čas, aby automobilka dosiahla tento bod.

Rozhovor trval viac ako hodinu a von Holzhausen sa rozprával aj o tom, ako videnie svojich vozidiel na ceste ho neustále vedie k sebakritike svojej práce, pretože si kládol za cieľ veci zlepšovať a vyvíjať nové. Rozprával aj o dôležitosti vytvárania skvelých produktov a o tom, ako on a Tesla očakávajú, že tento prístup pritiahne zákazníkov, bez ohľadu na akýkoľvek strach, neistotu a pochybnosti, ktoré by mohli byť vo vzduchu okolo spoločnosti.

**Poslúchnite si 500. epizódu podcastu Ride the Lightning s Franzom von Holzhausenom, ktorý je v šou po tretíkrát**, a nižšie si môžete pozrieť fotografiu oboch, ako zdieľa McCaffrey vo svojom príspevku na X.