Hlavný inžinier spoločnosti Tesla pre Cybertruck vysvetlil dôvod zaujímavého nápadu, po tom, čo majitelia zaznamenali, že nemôžu používať zásuvky na korbe auta počas niektorých nabíjacích relácií.
V nedeľu odpovedal Wes Morrill, hlavný inžinier pre Cybertruck v Tesle, užívateľom na platforme X s otázkou, prečo sa zásuvky nákladného priestoru vozidla a palubná energia nemôžu používať počas nabíjania. Morrill a niektorí užívatelia objasnili, že to platilo len v prípadoch, keď sa auto nenabíjalo na Superchargeri, napríklad pri zapojení na kempingovom mieste. Inžinier vysvetlil, že dôvod spočíva v architektúre pre AC/DC prevodník.
Počas AC nabíjania je AC/DC prevodník Cybertrucku, ktorý prevádza sieťové AC na DC pre nabíjanie batérie, rovnaké zariadenie používané pre palubnú energiu. Morrill ďalej uviedol, že by bolo možné používať prevodník súčasne pre palubnú energiu a nabíjanie, hoci by to vyžadovalo určitý vývoj. Detailnejšie to vysvetlil nižšie v zdieľanom príspevku na X:
„AC/DC prevodník používaný na prevod sieťového AC na DC pre nabíjanie HV batérie je to isté hardvérové vybavenie používané na generovanie AC siete, ktorú používate pre svoju palubnú energiu. V AC/DC prevodníku je niekoľko napájacích stupňov, takže by bolo možné používať jeden pre nabíjanie s obmedzenou kapacitou…“
— Wes (@wmorrill3) 25. augusta 2024
Tesla ďalej rozoberá problém so zásuvkami korby Cybertrucku počas AC nabíjania mimochodom v manuáli majiteľa Cybertrucku, ako je uvedené nižšie.
Zásuvky AC môžu byť vypnuté v nasledujúcich scenároch:
Veľmi nízke okolité teploty.
Keď je ku Cybertrucku pripojený kábel AC nabíjania, aj keď vozidlo nie je aktívne nabíjané.
Vysokonapäťová batéria nemá dostatok nabitia.
Bol aktivovaný GFCI alebo detekcia preťaženia prúdu.
Vysvetlenie inžiniera prichádza aj v čase, keď Elon Musk povzbudzoval výkonných pracovníkov a zamestnancov Tesly, aby používali platformu X na priame odpovedanie na otázky zákazníkov v priebehu posledných rokov.
Morrill, jeden z nich, pravidelne reaguje na otázky užívateľov na X, vrátane minulého týždňa, keď pomohol zverejniť Príručku pre núdzovú reakciu pre Cybertruck na webovej stránke Tesly po tom, čo iná osoba požiadala o manuál. Zopár dní po pôvodnej žiadosti Morrill zverejnil odkaz na stránku pre prvých pomocníkov, ktorá teraz obsahuje karta pre záchranu Cybertrucku detailne popisujúca, ako odpojiť vysokonapäťovú batériu, spolu s ďalšími dôležitými bezpečnostnými pokynmi pre tímy núdzovej reakcie.
Cybertruck od Tesly získava asistent parkovania Vision s aktualizáciou 2024.26.11
Aké sú vaše názory? Dajte mi vedieť na zach@teslaraticom, nájdite ma na platforme X pod @zacharyvisconti, alebo nám pošlite svoje tipy na tips@teslaraticom.
