Nedávno kanadský odborový zväz Unifor požadoval, aby boli zavedené clá na dovoz elektrických vozidiel (EV) a na súčiastky vyrobené v Číne, pričom vyzývali vládu, aby prijala podobné opatrenia ako Spojené štáty.

Kanada čelí návrhom na clá na čínske elektrické vozidlá

„Spojené štáty a Európska únia proaktívne reagovali na hrozbu nečestného dovozu, a teraz je čas, aby to isté urobila aj Kanada,“ povedal Unifor.

Podľa Reuters je Unifor najväčší zväz v Kanade a zastupuje pracovníkov v súkromnom sektore. Tento kanadský zväz požadoval, aby Ottawa uvalila dodatkový cieľ nad rámec existujúcich colných sadzieb vo výške 100% na v Číne vyrobené elektrické vozidlá a dodatočné clo vo výške 25% na batérie. Unifor taktiež chce, aby kanadská vláda zaviedla clá na elektrické motory a materiály pre batériové články z Číny.

BYD plánuje vstúpiť na kanadský automobilový trh počas diskusií o clách na čínske EV dovozy

Spojené štáty zaviedli clá na radu v Číne vyrobených produktov. Najvyššie clo vo výške 100% bolo aplikované na elektrické vozidlá vyrobené v Číne. Minulý mesiac Európska komisia zaviedla clá na dovoz EV z Číny, ktoré dosiahli až 38%.

Mnohí kritizovali Spojené štáty za zavedenie vysokých ciel na dovoz EV z Číny. Analytici však veria, že clá Európy nebudú mať vplyv na zisk čínskych automobilových výrobcov.

Kanada zvažuje zavedenie ciel na dovoz elektrických vozidiel (EV) vyrobených v Číne. V júli kanadská vláda otvorila 30-dňové verejné konzultačné obdobie o zavedení ciel na dovoz EV z Číny.

Kanadská vláda vníma „riziko, že nečestná podpora čínskeho sektora EV, ak zostane nekontrolovaná, by mohla viesť k exponenciálnemu nárastu dovozu, ktorý by negatívne ovplyvnil plánované investície do EV a transformáciu kanadského automobilového sektora.“

Ak máte akékoľvek tipy, kontaktujte ma na [e-mailová adresa] alebo cez [sociálnu sieť a užívateľské meno].

Takže toto sú tie najžhavšie novinky zo sveta kanadských odborov a plánovaných ciel.edula