Mazda prijíma Severoamerický nabíjací štandard (NACS) od Tesly

red-tesla-model-3

Japonský výrobca automobilov Mazda oznámil, že pre svoje nadchádzajúce elektrické vozidlá na batérie prijme Severoamerický štandard nabíjania od spoločnosti Tesla. Očakáva sa, že elektrické vozidlá (EV) od Mazdy vybavené štandardom NACS od Tesly budú uvedené na trh v Severnej Amerike od roku 2025.

Mazda oznámila adopciu NACS v tlačovej správe. Ako spoločnosť uviedla, prijatie NACS by malo svojim zákazníkom poskytnúť širší výber možností nabíjania. Tiež by to malo vodičom Mazdinej batériovej elektrickej vozidlovej flotily zabezpečiť spoľahlivú a rozsiahlu sieť viac ako 15 000 Supercharger nabíjacích staníc v Severnej Amerike.

Raná strategická snaha elektrických vozidiel spoločnosti Mazda v USA bola neúspešná

Mazda sa snažila vstúpiť na americký segment EV s modelom MX-30, ktorého sa v roku 2021 predalo len 181 kusov a v roku 2022 324 kusov. V júli 2023 Mazda oznámila, že tento všetko elektrický crossover sa po modelovom roku 2023 stiahne z amerického trhu.

Aj keď model MX-30 v sebe skrýval mnohé vlastnosti, ktoré sú u vozidiel značky Mazda obľúbené, ako všetko elektrický crossover trpel malou 35,5 kWh batériou a nepôsobivým dojazdom podľa EPA len 100 míľ. Jeho cena po započítaní poplatkov za destináciu bola 35 385 dolárov, čo znamenalo, že model MX-30 bol okamžite prekonaný modelom Chevy Bolt EUV ako cenovo dostupné elektrické auto.

Reštart e-mobilov Mazdy na americkom trhu plánovaný už v roku 2025

V októbri 2023 sa objavili správy, podľa ktorých sa Mazda chystá znovu vstúpiť na americký trh s elektrickými vozidlami už v roku 2025. V decembri 2023 CEO spoločnosti Mazda, Masahiro Moro poznamenal, že spoločnosť plánuje do roku 2030 uviesť približne sedem až osem nových elektrických automobilov. Moro ako dôvod pre konzervatívne uvedenie elektrických automobilov Mazdy uviedol neistoty v dopyte po elektrických vozidlách.

„Jednou z veľkých otázok pre nás je, že dopyt je neistý. V súčasnom trhu je realita elektrifikácie, najmä pre batériové EV, že tempo nie je až také vysoké. Preto môžeme začať trochu pomalšie, pokiaľ ide o nárast. Nie nevyhnutne pokiaľ ide o časovanie, ale o nárast. Preto hovorím, že sme zámerní nasledovatelia v oblasti EV,“ povedal Moro.

Vďaka prístupu k sieti Supercharger od Tesly by boli aj elektrické autá ako MX-30 atraktívnejšie pre spotrebiteľov

Aj s prístupom k sieti Supercharger, dokonca aj vozidlá ako MX-30 by mohli byť pre zákazníkov lákavejším riešením.

Ak máte tipy na správy alebo novinky, neváhajte nás kontaktovať. Stačí poslať správu a dáme vám vedieť.

Mazda prijíma Severoamerický štandard nabíjania (NACS) od Tesly

You Might Also Like