Analýtik spoločnosti Morgan Stanley, Adam Jonas, nedávno zdieľal svoje postrehy po osobnom vyskúšaní systému FSD (Supervised) verzie 12.3.6. Jonas bol zo systému pokročilej asistencie vodiča jednoznačne nadšený, pričom poznamenal, že systém je opatrný alebo asertívny vždy, keď je to potrebné. Taktiež zdôraznil, že vylepšenia z verzie FSD (Supervised) 12.3.4 na 12.3.6 sú značne viditeľné.
Adam Jonasa vs. FSD 12.3.6: Prvé dojmy
Jonas uviedol, že verzia FSD, ktorú nedávno testoval, obsahovala menšie úpravy, avšak od verzie FSD (Supervised) V12.4 sa očakáva podstatné vylepšenie systému. Verzia V12.4 podľa neho eliminuje väčšinu limitácií výpočtového výkonu, ktoré boli pri trénovaní doteraz prítomné.
Situácia, keď si autá učia sama od seba
Analytik firmy Morgan Stanley opísal situáciu, kde sa autá dokážu učiť skôr pozorovaním a učením sa, ako prostredníctvom kategorizácie. Adam Jonas o svojich skúsenostiach s Teslou FSD (Supervised) V12.3.6 hovorí:
- Opatrný systém, keď je to potrebné
- Asertívny, keď by mal byť
- Zdá sa, že dokáže citlivejšie vnímať chodcov a súvisiace situácie
„Predstavte si, že poviete vášmu robotovi: ‚Zober červené pero na zemi a postav ho na jednom konci na stôl.‘ A robot to pero vezme a postaví na stôl. Tento príkaz a následná akcia sú možné vďaka tomu, že robot rozumie prirodzenému jazyku, vie, čo je červené pero, čo je stôl a čo má s tým všetkým robiť.
Aj keď predtým nikdy túto presnú kombináciu pohybov nevykonal, pochopil, čo sa od neho žiadalo tým, že pozoroval a napodobňoval permutácie takýchto správaní veľakrát predtým – možno milióny krát v realite a bilióny krát v simulácii. Aj keď mu nikdy nebolo explicitne povedané, čo červené pero je. Jednoducho to vypozoroval,” píše Jonas.
Odhalenie potenciálu údajov Tesly
Zaujímavé je, že analytik firmy Morgan Stanley poskytol aj zaujímavý odhad údajov, ktoré Tesla momentálne zbiera od svojho vozového parku. Podľa analytika má Tesla dnes na cestách približne 5,5 milióna áut a toto číslo by mohlo do finančného roka 2030 vzrásť na 25 miliónov jednotiek a do roku 2035 na viac ako 50 miliónov jednotiek.
Jonas taktiež poznamenal, že vozový park spoločnosti Tesla by mal do konca roku 2025 prejsť kolektívne 100 miliárd míľ ročne. Takéto číslo znamená 11,6 milióna míľ za hodinu alebo 3 200 míľ za sekundu, alebo takmer 2 miliardy míľ za týždeň. Pokiaľ by sa zvýšila adopcia systému FSD, významná časť týchto míľ by mohla byť prejdená bez ľudského zásahu.
Pre porovnanie, Tesla uviedla vo svojom spravodajstve k prvému štvrťroku 2024, že jej vozový park s FSD prešiel kumulatívnu vzdialenosť 1,3 miliardy míľ. Musk v júli 2016 taktiež poznamenal v rámci svojho Master Plánu Part Deux, že svetové regulačné schválenie pre autonómne vozidlá by mohlo byť možné so 6 miliardami kumulatívnych prejdených míľ.
Na tipy k novinkám neváhajte kontaktovať, pošlite správu na […] a dajte nám vedieť.
