Na začiatku tohto roku sa objavili správy, že vysoké náklady na opravu elektrických vozidiel spôsobujú, že poisťovne odpisujú aj autá s nízkym počtom najazdených kilometrov. Ako sa ukázalo, niektoré tieto havarované elektrické vozidlá, akými sú napríklad Tesly, dostanú druhú šancu na život – a to až na Ukrajine.
Hlavný titulok: Elektrická vozidlá na Ukrajine dostávajú nový život
Ukrajina: Top destinácia pre použité autá
Podľa správy magazínu WIRED je Ukrajina hlavnou destináciou pre použité osobné automobily, ktoré sú posielané do zahraničia. Ukrajinskí importéri vrakov vozidiel, známi svojou vynaliezavosťou, si vybudovali meno opravovaním elektrických vozidiel, ktoré boli v Severnej Amerike vyhlásené za totálnu stratu. Našťastie pre ukrajinských importérov vrakov teraz prúdi stabilný tok havarovaných severoamerických elektrických vozidiel, pretože elektrické autá sa stávajú čoraz viac obvyklými.
Menej výrobcov EV na Ukrajine, ale rastúci podiel
Na Ukrajine predáva len málo výrobcov elektrické vozidlá (EV), ale podiel novo registrovaných vozidiel, ktoré sú zcela elektrické, už dosahuje 9%. To je takmer to isté, ako v Spojených štátoch, a takmer dvojnásobok toho, čo je to v Poľsku a Českej republike. Väčšina zrenovovaných elektrických vozidiel na Ukrajine pochádza zo Severnej Ameriky a mnoho vozidiel dorazí do krajiny s významným poškodením.
Ivan Malakhovsky: Bežná oprava Tesiel
Medzi tými, ktorí využili tento trend na Ukrajine, je Ivan Malakhovsky, ktorého piatročná firma v Dnipre, na východnej Ukrajine, momentálne opravuje približne 100 Tesiel mesačne. Z tohto počtu približne pätina prichádza zo zahraničia. Malakhovsky v súčasnosti slúži v ozbrojených silách Ukrajiny, ale stále sa na diaľku podieľa na činnosti svojej firmy, keď je to potrebné. Niekedy dokonca vykonáva opravy prostredníctvom softvéru na diaľku.
Ivan Malakhovsky vyjadruje optimizmus
„Máme problémy vo svojom živote a vieme ich vyriešiť, či už ide o batériu alebo o veľkú inváziu. Elektrické autá, batérie elektrických áut – to nie je problém,“ povedal. Poznamenal tiež, že niekedy on a jeho kolegovia rozoberajú poškodené veľké batérie EV, aby mohli znovu použiť články na napájanie elektrických skútrov. Niektoré drony používané vo vojenskej snahe tiež pochádzajú z poškodených elektrických áut.
Vojna na Ukrajine paradoxne pomohla sektoru EV
Ironicky dosť, vojna medzi Ruskom a Ukrajinou skutočne podporila sektor vzkriesenia EV na Ukrajine, keďže výrazne zvýšila ceny benzínu. S vysokými cenami benzínu sa stali elektrické autá ako Tesly atraktívnymi alternatívami. „Tu je vtip, že všetci chudobní ľudia jazdia na elektrických autách a všetci bohatí ľudia na autách na benzín. Tesla je auto pre obyčajných ľudí, populárne, pretože je veľmi lacné na údržbu,“ povedal Malakhovsky.
Situácia by však mohla byť mätúca pre bývalých majiteľov totálnych Tesiel. Max z Vancouveru bol napríklad prekvapený, keď sa Betty White, jeho totálne poškodená model Y Performance, objavila v Umáne, meste nachádzajúcom sa v ukrajinskej oblasti Čerkasy. Vozidlo bolo nakoniec opravené a predané. V komentári pre médiá Max poznamenal, že hoci oživenie jeho Modelu Y spôsobilo určité komplikácie, keďže niektoré jeho online účty boli stále spojené s vozidlom, jeho vzkriesenie bolo skutočne najlepším možným výsledkom.
„Som rád, že Betty White má možnosť žiť ďalší deň,“ povedal.
Ak máte tipy na správy, neváhajte nás kontaktovať. Stačí poslať správu a my sa ozveme.
Názov príspevku: Mŕtve Tesly sú vzkriesené v rozkvitajúcom priemysle na Ukrajine
